Помітив, що піджжирає мастило і навіть кілька разів «масляний» дим.
оскільки не «пихитить» з масляної кришки, заводиться у будь-яку погоду з пів оберту та має повну потужність — перша думка була про турбіну.
В патрубках трохи мастила було, люфти крильчатки більші ніж мають бути і, мабуть, головний аргумент — у мене вже валялась без діла куплена за копійки турбіна 😆
купив набір для монтажу турбіни, на всяк випадок прокладку випускного.
На алгортим дій був такий:
зняти захист двигуна, та термоекрани, відʼєднати всілякі трубочки, фішки, зняти банку каталізатор-сажовик і тоді вже турбіна чудово знімається.
Зайняло десь години 3
Подивимось як буде далі їздити, але після установки точно гірше не стало, що не може не тішити