Це лихо спіткало і мене на пробігу в 140 тисяч. Тішить тільки те, що я такий не один, проблема з панеллю приладів ФФ2 поширена і часта. При моїх симптомах (вискакувала в рандомний момент "шестерня" на приборці і реагувати на газ, при рушанні з місця машина починала після цього із затримкою), також іноді був чек. Порадили паяти приборку.
І я купив: лупу, все для паяння, взяв у друга паяльник і вирішив зробити все сам. Чекав на наявність електріки увечері, після роботи, напевно тиждень точно. І ось, усі зірки зійшлися, вечір, є електрика, побіг у двір знімати приборку (намучився капець, поки не прогрів весь салон, нічого не виходило), приніс додому, розібрав, а паяти особливо не виходить, чи паяльник слабенький, чи я...
Поніс на роботу електрикам, вони все зробили за мене.
Проблема, яка була, пішла. Але прийшла інша, не можу виставити стрілку спідометра. Всі інші стрілки добре стали і працюють як і раніше. Я виставляю стрілку спідометра на 0, багато разів перевіряю, збираю, а через кілька днів мій 0 йде на 20, потім на 40, 70 і навіть 170 км/год і виходить містом їжу 220!
За декілька тижнів виставив і зараз все ок!