Rfntujhbxtcrb ghbdtncnde, что в переводе — категорически приветствую!
Прежде всего, предлагаю окунуться в атмосферу рекламного ролика от мирового бренда Thule, одного из лидеров по производству высококачественного автомобильного оборудования для транспортировки спортивного снаряжения, инвентаря для активного отдыха и путешествий:
Казалось бы, купил ты багажник ну и пёс с ним! Вот только в случае со старыми рыдванами, которые мы гордо стали называть янг- и олдтаймерами, дело обстоит иначе и улов таких ОЕМ артефактов вызывает особого ряда эмоции и требует печатного увековечивания.
Впервые этот лот я увидел несколько лет назад. Помнится, просмотрел фото из объявления, удивился самому факту существования такого заводского аксессуара и пошел дальше. Но видимо тогда самым непроизвольным образом и отложилась мысль о его приобретении, ведь когда спустя годы объявление всплыло вновь сомнений уже не возникало. Просто потому что подобная «капсула времени» вряд ли повстречается еще раз. #Надобрать получается!
В действительности же оказалось не всё так однозначно. Вокруг объявления завертелся настоящий аукцион, в добавок на момент торгов продавец временно покинул пределы страны и решение о победителе могло быть принято не ранее, чем через позже…
Мысленно пропускаем несколько месяцев и вот день Х, «нержавейку» предстоит доставить по адресу расположения курьерской службы на примерку той самой запцацки. Прогрел колымагу после длительного простоя, выкатил из гаража и … загорелась контрольная лампа в верхней части щитка приборов
Никогда такого не было и вот опять. Следовательно, в предписанный план вносились коррективы — сначала я должен был заехать в магазин за маслом ГУРа, а затем на почту. Должен… Был… Вот только тут возьми да и случись незадача — между этими двумя этапами я умудрился вполне-таки успешно потерять портмоне с личными документами, документами на автомобили, банковскими и дисконтными картами, а также наличкой…
Так что настроение в тот день было изрядно подпорчено. И главные надежды его исправить возлагались исключительно на Grundträger-Satz abschließbar >Аeronorm<, находящийся в посылке
Первым делом поразило наличие неотъемлемого атрибута в получении вайба той эпохи — упаковки. Нет, не так. УПАКОВКИ! Добротная такая, пусть со следами эксплуатации, но от того не менее ценная в роли передатчика духа времени
Во-вторых, порадовала комплектность набора, который включает в себя:
— макулатура
— собственно поперечины;
— ключ для монтажа багажника к кузову;
— резиновые прокладки на лапы рейлингов для защиты ЛКП крыши;
— набор из трех ключей к замкам откидывающихся крышек поперечин;
И главное — исключительная сохранность комплекта. Напомню, последней выпущенной «сигаре» уже 31 год. Коробке и ее содержимому — также!
Но коробка-то без тройной ZZZ оцинковки, а состояние ее и ее содержимого просто потрясающее. К примеру, на обратной стороне поперечин сохранились наклейки со схемой установки, а также: момент затяжки (9Нм), собственный вес рельс (4кг), максимально допустимый вес нагрузки (75 кг), перечень моделей для которых предусмотрены – 100, 200 и 5000. Что примечательно, в списке отсутствует соплатформенная Audi V8 – видимо по статусу не положено ездить ей с рогами на крыше
Из каталогов и буклетов удалось выяснить, что выпускались еще и дополнительные девайсы к этим поперечинам для перевозки велосипедов, сёрфа, лыж и прочего, а также для монтажа грузовых аэробоксов на крышу автомобиля:
С прискорбием заявляю, что после установки рейлингов стрелочки на кузове машины исчезли с виду, а значит и вся оцинковка осыпалась к чертовой бабушке… Ведь как там объяснялось предназначение стрелок в проеме дверей «сигар» и «бочек» товарищами торгашами на авторынках 90-х?
— «если на крыше две стрелки, то оцинковка двухсторонняя, а ежели одна — односторонняя»
— «если стрелки друг на друга смотрят, то оцинковано только днище, а если в разные стороны, то полностью кузов»
— «одна стрелка указывает на оцинковку днища, а другая — кузова»
Что с них взять? М-маркетинг перекупов того времени дело суровое. А между тем, их басни до сих пор на слуху и даже обрастают новыми домыслами и предположениями.
Процесс же обкатки приобретенного аксессуара сопровождался остановками через каждый десяток километров в укромных местечках, чтобы всякий раз полюбоваться машиной. Ну что за сталь! Как гениально воплотились в одной форме неудержимая стремительность и аристократическая сдержанность!
Но потом я очнулся и в реальность вернулся
Определенно лишь одно — мне в ней не нравится лишь то, что она слишком мне нравится. Так что всем Рeace! Da! И каждому по Thule!
1
1