Це моя особиста Одіссея. Від Лондона до Кельна, від Шотландських Хайлендс до голландських каналів – я бачив Європу з вікна своєї кабіни. Десятки тисяч миль, безкінечні автобани, гул дизеля, сотні завантажень та тисячі літрів дизеля. Але справжня історія моїх мандрів починається там, де я глушу двигун і виймаю з кабіни свій жовтий STRiDA. Це розповідь про те, як один трикутник поєднує епохи: від готики середньовіччя до хай-теку майбутнього.
Історія про моє минуле, проте тут теж є і моє майбутнє.
🇬🇧 Розділ 1: Британський акцент – Між історією та сучасністю.
Лондон, завжди метушливий, але такий фотогенічний. Моя вантажівка чекала на парковці, а я, мов шпигун, вирушав досліджувати місто на своєму жовтому трикутнику.
Класичний Лондон: Червоні телефонні будки та поштові скриньки біля Собору Святого Павла – ідеальний контраст до яскравої рами STRiDA.
Це діалог епох: вікова архітектура та сучасний, технологічний дизайн. Технологія: Ремінний привід STRiDA, на відміну від ланцюга, не боїться лондонської вологи та не залишить масляних плям на бруківці.
Hay's Galleria: У вишуканій галереї біля Темзи STRiDA став частиною елегантного міського пейзажу. Тут інженерний дизайн велосипеда гармоніював із вікторіанською архітектурою, доводячи, що функціональність може бути красивою.
The Magic Roundabout (Свіндон): Символ британської інженерної думки та виклик для водіїв. Мій STRiDA, такий же винахідливий у своїй конструкції, як і ця розв'язка, без зусиль маневрував вулицями, поки великі машини стояли в очікуванні.
Дизайн: STRiDA – це геніальне спрощення складного, мінімалізм, що дозволяє помістити його навіть у кабіну фури.
Старовинні церкви: Від Ліверпуля до Шотландії, я знаходив затишні провінційні церкви. Їхня масивна кам'яна архітектура, годинники на вежах – це фон, що підкреслює легкість і футуристичність мого жовтого друга.
Чим далі на північ, тим більше я відчував подих минулого.
Шотландська готика: Старовинні каплички з годинниками серед лісів — це архітектура, яка мала витримувати шторми Атлантики. Цікавий факт: годинники на вежах колись були єдиним джерелом точного часу для цілого графства. Поруч із ними мій складаний байк — це символ того, що тепер час належить кожному з нас.
Хвойні масиви: Я заганяв свій байк у саму гущавину шотландських лісів. Литі диски моєї STRiDA не мають спиць, які могли б забитися гілками чи брудом. Це технологія, запозичена у спортивних мотоциклів, перенесена в міський мінімалізм.
Цікавий факт: різьблені двері того часу були "паспортом" власника — за орнаментом можна було зрозуміти статус родини. Жовтий колір мого байка на їхньому тлі — це як "цифровий підпис" людини з майбутнього.
🇫🇷 Розділ 2: Французький Шарм – Від авангарду до морської романтики
Франція відкривалася мені не тільки автобанами, а й несподіваними куточками.
Гавр та "Catène de Containers": У Гаврі трикутна рама STRiDA знайшла своє відображення в монументальній арці з контейнерів. Це був момент, коли промислова архітектура перетворювалася на мистецтво, а мій велосипед – на його мініатюрну модель. Архітектура: Сучасна інсталяція, яка говорить про портову історію міста, і мій байк, що є символом руху та змін.
Страсбург і Сент-Поль: Вид на церкву Сент-Поль з мосту через річку Іль, де готичні шпилі відображаються у воді. Це була поезія архітектури, яку я міг спіймати, залишивши фуру на околиці.
Портова міць: Від Гавра до інших портів, я знаходив іржаві портові крани – величні пам'ятники індустріальної епохи. Жовтий STRiDA на їхньому фоні – це яскрава крапка, що символізує живу енергію на тлі застиглої сталі.
Піщані дюни та пірси: Французьке узбережжя дозволяло відчути справжню свободу, коли асфальт залишався позаду, а колеса на литих дисках легко котилися піском.
Дизайн: Литі диски не тільки стильні, а й практичні – їм не страшні пісок та дрібне каміння, що часто зустрічаються на європейських парковках.
🇳🇱 Розділ 3: Нідерланди – Серце велокультури та технологій
У країні тюльпанів і велосипедів мій STRiDA був у своїй стихії.
DAF Museum (Ейндховен): Як водій фури, я не міг оминути DAF Museum. І мій STRiDA, зі своїм інноваційним ремінним приводом та компактною рамою, був ідеальним компаньйоном.
Це була зустріч споріднених духів – повага до інженерної думки та функціонального дизайну. Технологія: Ремінний привід – це не тільки чистота, але й мінімальне обслуговування, що критично важливо у подорожах.
Вітряки та канали: Класичні вітряки та спокійні канали – це Голландія, як її знають мільйони. STRiDA тут не просто транспорт, а частина пейзажу, що втілює місцевий дух мобільності.
Сучасна архітектура: Бізнес-центри біля води, де скло та метал створюють сучасний ландшафт. Мій байк гармонійно вписувався в цю естетику.
🇩🇪 Розділ 4: Німецька Велич – Між готикою та точністю
Німеччина вражала своєю фундаментальністю та порядком.
Кельнський Собор: Це, мабуть, найпотужніший візуальний контраст. Тонкий, футуристичний силует STRiDA на фоні велетенських готичних шпилів собору – це діалог тисячоліть. Мій велосипед, як крапка в цій великій історії. Архітектура: Від вічної готики до сучасного мікромобільного транспорту – єдність форм.
Фахверкові будинки: Вузькі вулички старих міст, бруківка – тут мій STRiDA демонстрував свою маневровість. Він проникав туди, куди не могла моя велика вантажівка.
Червоні двері: Масивні, різьблені двері старовинних соборів та будинків – це як портали в минуле. Жовтий STRiDA поруч – символ мого сьогодення, що поважає історію.
🚗 Розділ 5: Клуб обраних – Техніка, що надихає
Як водій, я ціную надійність та дизайн. Мій STRiDA – частина цієї філософії.
Це порівняння двох абсолютно різних стилів дизайну, які зустрілися на одній європейській вулиці. З одного боку — американська важка класика, з іншого — британський інженерний мінімалізм.
Особливо вражає контраст знімку: тендітний, інженерно витончений складний велосипед поруч із масивним, хромованим Harley-Davidson Road Glide. Це як зустріч високих технологій і чистої «залізної» сили.
Класика на колесах: Поруч із чорним Saab 900 Turbo
або зеленим VW Golf – це зустріч культових об'єктів дизайну. Вони всі мають "характер", і мій STRiDA – не виняток.
Колірна симфонія: Жовтий Ford Focus ST зі смугами – це ідеальний тон, який підкреслює динамічний дух STRiDA.
Давид і Голіаф: Знімки поруч із моєю власною фурою DAF XF – це квінтесенція моєї роботи та моєї пристрасті. Величезна машина, яка доставляє вантажі, і маленький, але відважний велосипед, що доставляє мені свободу. Це символ балансу між професійним обов'язком та особистими відкриттями. Технологія: Від потужного дизельного двигуна до легкого кевларового ременя – обидві машини є вершиною інженерної думки у своїх категоріях.
🍂 Розділ 6: Тиша осені та фінальні акорди
Європа, побачена з кабіни фури, а потім – із сидіння STRiDA.
Осінній дзен: Кадри біля каналів, під вербами, з опалим листям – це моменти спокою, медитації. Коли після довгої дороги я міг просто поїхати у тишу, слухаючи шурхіт шин і шелест листя.
Кожен кілометр на чорних шинах моєї фури – це виконана робота. Кожен кілометр на STRiDA – це особисте відкриття, доказ того, що навіть у світі великих машин є місце для маленьких, але значущих пригод. Мій жовтий трикутник – це не просто велосипед. Це моя свобода. Це моя Європа.
А взагалі такий велик це дуже логічна річ при вашій роботі. В штатах деякі трак-драйвери навіть свої харлеї умудряються з собою возити)
А цю роботу я покинув давно. Нажаль довгі рейси (2 місяці в трасі) і сім'я не дуже сумісні.
Це краще, ніж "літербол" - 💯 %
Теж всерйоз задумувався над складним мінівело, але поки ще не до кінця розумію, чи потрібен він мені вдогонку до шосера )
Я, коли їздив фурою, то без велосипеда було сумно. Часто стоїш в промках, до магазину 6-8 км, пішки це довго, бо час обмежений, а велосипед тут буквально подорожує в часі. Ну і вікенди, як треба стояти 2-3 доби, чим себе зайняти? Літробол не моє...