Все почалось несподівано, як завжди 😁
Ввечері сідаю в машину, запускаю двигун, включаю фари… а там… 🤦🏻♂️ фари луплять десь на рівень другого поверху 😳 ніяких помилок нема. Їхати додому десь 45-50 км, проклинали мене всі, так як, два роки тому я поставив в фари, на той момент самі топові бі-лед лінзи. Світло реально дуже потужне

На наступний день теж не вийшло заїхати на СТО, але ввечері додому їхав вже не включаючи ближнє світло, чисто на противотуманках. Все ж таки потрапив я на СТО, подивились тяжки датчиків коректора фар, все працює, помилок на приборці нема 🤷🏻♂️ Відрегулювали фари і з Богом поїхав я додому. Але не довго музика грала… пройшло приблизно декілька днів після цієї епопеї, їду я на працю. Ранок не задався. По дорозі влітає камінь із зустрічної фури в лобове (декілька місяців назад поставив нове лобове) робить коцку і одразу іде тріщина 🤦🏻♂️ А ввечері сідаю в машину, на приборці загорається помилка коректора фар і фари світять за 10 метрів перед капотом. Покатався так декілька днів і поїхав знов на СТО. На цей раз, вже познімали датчики, почистили-продули і прийшли до висновку, що передній датчик - здох

Помилка пропала, але фари так і не повернулись в те положення, яке потрібне. Тому поїхав регулювати до хлопців, які робили ці фари. На стенді все відрегулювали (щоб не бути …андоном і не сліпити зустрічку).
Так як був час, то одразу заїхав заклеїти коцку на лобаші
Наче все встиг, все зробив. Бетмен знов готовий до подорожей 😎
Я не знаю, чи то в половини власників він не працює, і їм нас..ати. Чи то так й має працювати бо розраховпний виключно на гладенькі дороги. Але часто бачу картину як їде якесь зустрічне авто (з тим коректором), а промінь фар туди-сюди, вверх-вниз… Як же це бісить коли тобі "зайчиків" в очі пускаю, я вам передати не можу!