Всім привіт. Уже не перший рік володію Славутою, і для мене досі залишалося загадкою одне питання — два додаткові режими роботи двірника на підрульовому перемикачі.
На перемикачі навіть намальовані стрілочки, які нібито щось пояснюють, але, чесно кажучи, різниці в роботі я так і не помітив.
Хотілося б дізнатися: чи знає хтось, за що відповідають ці два, на перший погляд, незрозумілі режими? Можливо, я щось не так використовую або не звертав уваги на дрібні нюанси.
Нижче — кілька фото того, як виглядає моя Славута в мороз −16°C зсередини салону ❄️🚗
2
1
1
3
1