Витік гальмівної рідини 😟

На днях в місті, зупинившись на світлофорі, відчув як педаль гальма повільно почала провалюватись... Спочатку не зрозумів, і в голові вже думки що це може бути і скільки воно коштує 🤔 

Декілька разів підкачавши, всеодно не тримає і повільно провалюється вниз 🤨 Поїздив так ще десь біля години, і в один прекрасний момент педаль різко провалилась, і відмовили гальма повністю 🫨🫨🫨 

Ледве діставшись додому, без гальм, відразу почав оглядати колеса, надворі -12 нічого не зрозуміло навколо все в снігу і льоду і ніфіга не видно, але по свіжому зміг розгледіти мокрий передній правий супорт 😟

Зняв колесо, почав оглядати і відразу не зрозумів де витікає, пильник на поршні був повністю сухий. Прийшлось трохи долити рідини а дружина качала педаль. І при прокачці струя рідини бризнула з під шайби на шлангу 🤷‍♂️

Відкрутивши шланг виявив згнивші алюмінієві шайби. В місцевому автомагазині придбав декілька мідних. Внутрішній діаметр в них підходить чітко, 10мм а ось зовнішнього не вистачає, хотілось би хоча б на 1мм більше. 😡 Спочатку навіть хотів замовити оригінальні, які коштують по 120 грн 😂 Але думаю і ці будуть тримати добре.

Після прокачки гальм, почав оглядати кришку бачка, стало цікаво чому на панелі приладів не вискочило жодної помилки... 😡😡😡 Виявилось що контакти всередині чомусь тупо окислились настільки що не було контакту. Хоча фішка ціла і волога туди не повинна була потрапляти...

Ось так, здавалося би, кришка як кришка, чому там ламатися, а навіть їй не можна довіряти 😟

Перевірте в себе, а не окислились чи у вас контакти 😁. 

Розібрати легко, спочатку витягуємо контакти, а потім випаде поплавок. 

Ціна питання 450 UAH, Пробіг 367000 км.