Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Ця проблема наче була віришена майже 2 роки і 13 тис км тому. Хоча читав на підорському драйві, що ця проблема виникає на 200 тис км, але мабуть, насправді це просто приходить час. Описував тут https://driver.top/exp/579677/ .
Так от днями, міняючи на сто реміні навісного обладнання (так, на сто, бо зима, а там потрібно колесо знімати), побачив, що двигун весь в маслі і тече норм так. І винен саме цей датчик.
Того разу я поставив кільце з аліекспресного набору - от воно не довго й прослугувало... Знов таки на тому ж сайті знайшов, що можна поставити кільце від лади... і вартість його наче від 5 до 20 грн. Але хто ж відправить?
Тому пішов іншим шляхом - замовив самий дешевий говнодатчик і зняв кільце з нього.
Говнодатчик за 350 грн проти оригінального датчика за 1500 - вибір зрозумілий.
Говнодатчик. Ущільнювач вже знято
В -10 градусів морозу така собі забава, але замінив, помив все зверху карбклінером.
новий ущільнювач на оригинальному датчику
Старий ущільнювач був схожий на гімно...
Що ж, побачимо, як воно буде далі.
Я кільця купую в місцевій майстерні по ремонту гідравлічних циліндрів. В них по наявності куча розмірів кілечок з резини FPM (вона ж FKM, вона ж Viton) - це саме той вид високотемпературної маслостійкої резини, що використовується з заводу на автомобільних двигунах. Ресурс як і у оригінальних ущільнюючих кілець, а ціни 30-70 грн/шт в залежності від розміру
Два роки тому замінив і забув... авто експлуатується мало.
Хоча на 2110 був досвід їзди, авто було новеньке. Але гімняне )))
В мене була класика, але рідного в неї мало залишилось... в тому числі по ходовій та двигуну (особливо по двигуну). Десятка була валкою і керувалась поганенько. 8-99 були значно кращими в плані керування. По комфорту - так, 10-12 краще. Щодо надійності - хз... Була 99 реекспортна ( купував нову на ринку у Чопі, звідти гнав в Одесу)- за 4 роки лише одна заміна лампочки в поворотнику.