Встановлення нового ВЗП для ГБО

Прийшла зима і почались проблеми з постійним забрудненням та обледенінням ВЗП. Тому що встановлено воно в мене під бампером, і це постійна морока, особливо для працівників АЗС. А особливо затяті, навіть не хочуть туди і лізти, і я їх прекрасно розумію. Тому я викручував сам ту кришку, і поки задували газ, йшов та мив її 🤷‍♂️ А від недавніх снігопадів та морозів, прийшлось тупо відбивати ногою лід 😡

Трохи прочитавши інтернету, подивився як встановити його в лючок бензобаку, зібравшись з думками та силами, купую новий ВЗП та кроштейн, який виявляється вже є у продажу, і не потрібно буде займатися слюсарними роботами. Максимально не хотілось нічого робити в погоду -15 🥶🥶🥶 

Нічого не підозрюючи знімаю лючок бензобаку, прикидую на око приблизне розташування кроштейну, свердлю отвори, підкидую декілька шайб під кронштейн, так як його площина не ідеально овальної форми, та прикручую болтами. Болтики взяв із нержавіючої сталі під шестигранник, щоб було гарно.

І тут мене чекав сюрпрайз мазафака!!!!! 🫨🫨🫨

По перше, лючок не влазив на місце через болтики знизу, які чіплялтсь за кузов, просто нереально було його туди запихнути, спочатку потрібно було вставити лючок а потім прикручувати кронштейн. Потім виявилось що  сам кронштейн високий і ВЗП верхньою частиною сильно чіпляється за кришку бензобаку. Також вугол кронштейну прийшлось відігнути сильно від себе, тому що термопластикова трубка, вперлася в горловини бензобаку 😡😡😡😡 Жеееееесть!!!!! Я так в житті ніколи не мудохався ще!!!! Я настільки задовбався намагатися всю цю конструкцію підігнати що врешті-решт тупо пошкодив сам лючок!!!! Насвердлив кучу дірок, і порвав нахєр резиновий ущільнювач..... 🫨🫨🫨

А що саме прикро, що перед всіма маніпуляціями я достатньо здавалося би подивився фотографій як це робили інші. Але ні один з цих майстрів не сказав що ВЗП не влізе, що його треба підрізати. Модель цього кронштейну, GZ-580 в нижньому положенні в лючку не встане ніяяяяккккккк!!!!!! Взагалі не впихнути, то впирається в кришку, то в горловину, то ВЗП перекриває повністю трубку зливу води із лючка!!!!

Моєму розчаруванню не було меж... Як так можно було закантачити лючок.... Такого фіаско в мене ще не було 🤷‍♂️ Так хотів зробити все гарно, усе для цього придбав, нержавіючі болтики, гайки. А вийшла повна хрінь... 😟😟😟

Шукаю новий лючок, попросив кореша по сусідству за пивас полірнути трохи його кришку, бо був трохи потертий. Пізніше виявив що на наклейці на кришці не співпадають параметри коліс. Ну то вже таке, не дуже важливо. Повнопривідна машина трохи важча на 300 кг, тому параметри накачування коліс інші.

Короче..... Беру новий лючок, набір болтиків, гайок, в гаражі з дідовського хламу знайшов шматок нержавіючого листа, затиснувши його в тисках, зігнув приблизно +-. 100500 підрізок, та вимірюваннь, виготовив свій кронштейн, який став на декілька міліметрів нижче, що дозволило меньше підрізати верхню частину ВЗП. Максимально терпіння і конструкція готова 🤨 Зашибись 👍👍👍 Нарешті 🤗

Встановивши весь цей витвір мистецтва (колхоз 😁) на своє місце, приступив до кріплення термопластикової трубки. Вирішив на болт кріплення горловини бензобаку прикрутити кріплення для трубки щоб вона там не бовталась туди-сюди. Викручуючи болтик м6 він вирішив нафіг відламатись.... Класссс 😡 Але пощастило що там є ще один отвір і я в нього вставив болт м8 та притягнув кріплення. Потім нижче на трубку надів шланг щоб на лонжероні вона не перетерлась.

Врешті-решт я ледве переміг таку здавалося би просту задачу, всього навсього встановити новий заправочний пристрій 🤷‍♂️

А ще самий кайф, коли тобі на голову падає сніг та капає вода, а в гаражі - 10 🫨🫨🫨 Було ціле літо попереду, ні я вибрав робити це зимою 😆

Тому хто захоче повторити мої страждання, знайте що вас може чекати.  Я ніде не знайшов інформації що можуть бути такі проблеми. Що трубка буде впиратись в горловину, і вона там буде тупо ломатися!!!! Я єдиний хто вам розкаже правду 😁😁😁

Один хлопака написав - відкриваємо лючок, закриваємо лючок, і все у нього так класно!!! А не тут то було!

Але всі мої труднощі того вартували, просто не кожен день цим займаєшся і всіх тонкощів я знати не міг... Шкода тільки одне - закантачений рідний лючок по дурості... 

Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 366000 км.