Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Замінено лише 1 свічку 4го циліндра.
Сьогодні 5 день комфортної без провальної роботи двигуна та комфортних поїздок.
По фото мало, що можна сказати про б/в свічку, але якщо що пройшла всього на всього ~2500 км. А на вигляд, якщо не звертати уваги на хороший електрод, може здаватися що дещо пройшла.
Нагадаю, що займаюся ремонтом ГБЦ всіх марок авто, тому свічок за день можу викручувати і бачити багато. Тому порівнювати є з чим.
Намагався знайти бодай якусь інформацію в інтернеті, але там лише стандартно про колір електрода та якість паливної суміші.. а от про зовнішній цоколь жодного слова не знайшов.. поспілкувався з мотористами, слюсарями..
Що можу сказати, от приносять якусь ГБЦ із якогось авто, не важливо якого, чи Японця, чи Корейця, викручуєш свічки.. електрод видно що походив не один десяток тисяч км, а цоколь гарненький біленький чистенький 🤔
Чому б це так?
Я не стверджую, що цоколь свічки від перепаду температур та за роки не змінює свій вигляд. Я лише звертаю увагу, що цей процес відбувається, але не за місяць-два та 2500 км.
Явно щось зі свічкою не в порядку.
Після заміни проїздив 5 днів ~300 км, політ нормальний 😎
Як далі буде - не знаю, але сподіваюся що вирішив це питання що найменше на 20 000 км😁 до наступної заміни свічок 🚗
В будь якій незрозумілій ситуації - міняйте свічки ☝️ замінили? Якщо знову ситуація повторюється - знову міняйте 😁
Всім мирного неба 🇺🇦 🙏
Я на попередньому авто минулого разу купував свічки бозна коли, а в подальшому просто збирав з трьох вживаних наявних комплектів. Доречі от такий колір ізолятора в мене здажться на усіх свічках :)
Але ж є люди які настільки заморочуються тими свічками, що наввть зазори регулюють, от типу - відрегулюєш зазор з 1.0 на 0.7, і одразу +10 до потужності, +15 до макс швидкості 😂
Доповню - колодці сухі , без масла, тільки в 4 му трохи наліту, але свічки всі з жовтим цоколем.