Отже, адаптер із попереднього посту — категорично не підходить 🤦♂️
максимум, його можна використати як «простий» блютуз без управління перемикання треками, але для цього є кращі рішення.
проблема у логіці керування - він виключно для VAG.
Там керування реалізовано на старішому протоколі: CLK, Data IN, Data OUT.
CLK (Clock) — постійно щось верещить в ефір, а без цього працювати не буде.
у FIAT Group це реалізовано інакше - тільки Data In та Data Out.

схема з іншої магнітоли, але нам теж загалом, для наглядності, підійде 😁
Отже, нам треба синій розʼєм С3:
18 Звуковий мінус (чорний)
19 Лівий канал плюс (білий)
20 Правий канал плюс (червоний)
13 і 14 замикаємо (без цього магнітола AUX не побачить).
17 мінус живлення
16 плюс живлення (що б включався із магнітолою, а не постійно)
зверніть увагу, часто плюс і мінус живлення в цих адаптерах переплутані, перевіряйте ПЕРЕД підключенням 😵💫
ну і на всяк випадок:
