Чиним сцепление и тормоза — ремонт ГТЦ.

Большой ошибкой было сразу не сделать полной разборки и чистки главного, но я был уверен, что с ним все нормально, т.к.года 3-4 назад меняли тормозную жидкость.
В общем после переборки манжет и установки на место, прокачать сцепление не удалось, тормоза вялые. Попытки качнуть в бачек компрессором тоже не увенчались успехом, рабочий сцепления оказался с раковинами внутри, хотя не так давно менялся, в общем помогла полная разборка, чистка бензином и компрессором принесла результаты. Сборку много лет делаю на смазку АТЕ.
На дне бачка было очень много илистых отложений, компенсационный отверстия забились полностью. Вырезать прокладку из паронита, почистить, собрать, покрасить, поставить и прокачать все — неизбежность и потеря времени, а в целом тривиальная необходимость.
Рабочий сцепления УАЗ меня победил, я не смог с ним бороться — поставил от 31029 (2410) + тормозной шланг от ГАЗ-24.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!