
До полноценного выезда пройдет ещё какое-то время и по факту работы осталось совсем немного, но очередной этап в проекте заслуживает отметки.
Первый выезд без помощи посторонних радует, а постоянные глюки начали утомлять. На этот раз переделка кулисы для КПП под диваны превысила все значения геморности, а без сварки и сварщика время работ по подгонке значительно увеличилось. Конструктора Вольво в очередной раз показали шедевр своей мысли для кулисы на шарнире, но даже сейчас я недоволен работой моего укороченного варианта, хотя я уже могу передвигаться самостоятельно и это стОит отметить за 10 лет проекта. Мелочевки ещё очень много, но тактика мелких шагов опять выручает…))
Сборку закончить не удается по разным причинам, она в последнее время местами приобретает отрицательный характер, но тактика очень малых шагов работает. Изменить конструкцию кулисы КПП Вольво при наличии диванов по месту и отсутствии сварщика превратилось в серьезный гемор по времени и физическим затратам. Небольшие напряги были с тормозами от Lukasa (BMW E34) — система была пуста и главный немного закис. Удовольствие разбирать тормозную систему очень небольшое, но к этому я был готов… Возможно я наклеил бы деколи на переднюю панель, если бы их нашел, но неожиданно нашлась им замена — Небольшие штрихи к завершению проекта.















Пробіг 5 км.