
Тема открыта, завершение состоялось ещё пару недель назад, но дефицит времени не позволял выложить отчет. Лишний раз убеждаюсь в уникальности мышления вольвовских конструкторов и соответственно их изделий — в частности коробки М46. Если бы не борьба за диваны, то КПП стояла бы уже давным давно, но, как говорится, хорошо то, что хорошо заканчивается.
В машине прибавился ещё один жгут и реле для овердрайва, также новый датчик заднего хода (старый рассыпался, но хорошо, что проверил), сделана шахта и съемный верхний лючек. Из остатков вибра+шумка, короче особо ничего интересного, но в целом много полезного.
Кусок ковра тоже ждет выкройки, но пока не до него.



















Пробіг 5 км.