Кончился водительский замок — замена.

Больше года этот замок напрягал и теребил наши нервы — то работал хорошо, то не замыкал дверь, то работал целый месяц, то а когда нужно было срочно закрыть машину — отказался. Наконец-то сдулся.
После разборки задней двери, разбирая переднюю, возникли мысли, что они как бы с разных машин — абсолютно разные конструкции. Удивило. ))
Ничего сложного в разборке (пара нюансов) — главное ничего не сломать, но собирать точно лучше в четыре руки.
Первый нюанс — это накладка на карту с кнопками стеклоподъемников, которая крепится зажимами цангового типа и очень тяжело снялась в нашем случае. Именно в этом месте, где собственно защипы, и желательно поддевать корпус. Второй нюанс связан с удалением корпуса личинки — он окисляется и очень плохо выходит из корпуса ручки. Все остальное по месту несложно.
Небольшой отчет:

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!