Подготовка к выезду — замена подшипников генератора + небольшой марафет.

Небольшой шум генератора был не очень критичен, но было бы глупо не воспользоваться ситуацией и не посмотреть, что у него внутри. По состоянию колец ротора можно сказать, что он почти новый и если даже хозяин и скрутил спидометр на 30 тык, то не так и много. А вот подшипники с задубевшей совковой смазкой 90-го года решил заменить на новые — так будет спокойней.
Появился удлиненный масляный щуп, новые главный тормоза и сцепления. Заодно уже и помыл двигатель, а после этого грех не освежить. ))

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!