Последний штрих перед окончанием работ — задние фонари.

Родные фонари устали и даже начали рассыпаться. Опять же любители сильных затяжек поломали корпус заднего левого фонаря — гайки нужно закручивать очень нежно и лучше даже чуток не докрутить — это болезнь этих фонарей и она не лечится.
По случаю приобрели и решили попробовать китай-версию тонированного стекла. При установке оказалось, что стекла к корпусу крепятся мебельными шурупами и очень ненадежно — притянуть невозможно, а поэтому пришлось применить винты М4 из нержавейки, слегка привел их к товарному виду.
Изнутри теперь будут гайки и для смены лампочки придется снимать весь фонарь — не очень удобно, но не смертельно.
Завтра на трассу…))

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!