Антифриз ROWE AN13 вместо HEPU G11.

Откровенно говоря, менять антифриз на новый в планах не было, но при вскрытии двигателя на головке были обнаружены мелкие очаги коррозии и это всего после года, как была шлифовка.
Клиентам обычно меняю в зависимости от марки с интервалом 4-6 лет, а себе как повелось, до упора.
На Стрелке Хепу благополучно отработал 6 лет и после разборки помпа и термостат, гильзы, блок — были как новые. Как обычно, на бензине никто не ездит — пропан основное топливо.
В этот раз что-то пошло не так и я ещё в прошлом году заметил, что в антифризе начала появляться ржавчина, а это первый признак, что ему кранты. Заливал я его 5-6 лет назад — был такой же HEPU G11 как и в истории с 21-й с той лишь разницей, что там был 24-й блок и 421-я головка.
Антифриз не выбирал — подарок от сына со своей СТО.
Rowe Hightec Antifreeze AN 13 – это современный концентрат антифриза стандарта G13, что соответствует спецификации VW TL 774-J. Разработан на основе моноэтиленгликоля и глицерина.

Обеспечивает надежную защиту всех компонентов силового агрегата от коррозии и кавитации, предотвращает пенообразованию, смазывает движущиеся части помпы. Имеет длительный срок службы – до 5 лет. Не содержит аминов, нитритов, фосфатов.

Согласно официальной сервисной документации VW, Rowe Hightec Antifreeze AN 13 абсолютно совместимым с антифризами всех предыдущих спецификаций (G11, G12, G12+ и G12++) и рекомендован к применению для всех автомобилей независимо от года производства в случае полной замены охлаждающей жидкости.

Может применяться для доливки независимо от типа уже залитого антифриза.

Заливаем, наблюдаем.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!