
Скорей даже контрольный осмотр, чем ТО, но перед зимой полезно лишний раз убедиться в отсутствии неисправностей.
Немного увеличился расход газа — до 14 л против 13 в начале лета — мотор стал тише работать, а это первый признак ухода зазоров в клапанах.
Свечи свежие Денсо ведут себя хорошо, зазоры 0,8 мм норма. Клапана, как всегда под газ, регулирую по макс. величинам — крайние 0,4, остальные 0,45, все те же кольца из резиновой трубки из аптечки позволяют сохранить верх мотора сухим. В принципе мотор и так не очень грязный — я его даже в этом году не мыл, но скорей всего из-за дефицита времени.
Хомуты Микалор отлично держат и силикон и обычные патрубки.
Грех было не сделать замеры по компрессии — 12 везде при высоте ГБЦ 94 мм.
Разобрался наконец-то с реле — мои друзья после того как помогли переделать проводку, не успели их подписать.((
Результатом доволен, едем дальше. ))









Пробіг 17000 км.