Промивка радіатора пічки по бічу)

👋З Новим роком!!!

Хочу поділитися з вами, ідеєю мого товариша - способом промивки радіатора пічки.

Цієї зими, поступово, почало холодати в салоні, а коли був мороз -15, то взагалі, замерзали ноги, коли по трасі їхав. Треба щось робити... Знімати торпедо і пічку в мороз, дуууже не хотілося. Тому скористався способом, який вигадав мій товариш (може і не він вигадав, але про цей спосіб, вперше, я почув саме від нього). Взяв в нього, вже підготовлений комплект, який тиждень катався зі мною в машині. Конструкція цього "агрегату" до сміху проста, але ...

• 2 шланги
• 4 хомута червячних
• 2 штуцера, вмонтовані через резинові прокладки, в кришки бутелів 
• 2 бутелі
• Хоча б одна нога хазяїна/кориша😂

...але воно спрацювало!!!

В товариша було 5 автомобілів і на всіх застосовувався цей спосіб. Geely Emgrand  з салону, через рік пічка пере стала гріти взагалі, казав, що вимив велику кількість стружки і різного сміття, яке китайці не вимили з мотору і воно осіло в радіаторі пічки. BMW E39, була куплена вже коли ми були знайомі, літом. Довгий час в авто була дубаріна, як зима настала... Помив, цими, "баклажками" - в салоні 30 градусів тепла. Я, особисто, скептично ставився до його балачок, доки не спробував сам... бо півень в сраку клюнув 1-го січня)

Звичайна, гаряча вода (чим більша температура води, тим краще, але, щоб бутель не сплавився), розведена з лимонною кислотою 100гр./10л.. заливаю в одну баклажку, і підключаю до вихідного патрубка радіатора, інший кінець направляю в ємність. Так би мовити - перший пролив...

Далі цю воду вже не використовую, щоб не загнати цю всю срань, назад в радіатор. Розвожу нову воду, наливаю в бутель, а інший бутель залишаю пустим, стискаю, щоб, максимально вийшло повітря і підключаю до вхідного ратрубка радіатора.

І шляхом наступання на бутелі, перекачую то в одну, то в іншу сторону.

Прокачував, приблизно, хвилин 10.

Міняю воду, і промиваю третій раз, доки вода не вихолола.

Вигнав залишки води в радіаторі, повітрям з компресора. Підключив все, як було. Завів автомобіль і прогрів, щоб змішалося все в системі охолодження і не замерзло в радіаторі. 

Результат, спочатку, не сильно порадував... Стало, ніби, трохи краще. Я так замерз, що мені і того тепла було достатньо.

Я був дуже приємно здивований наступного ранку, коли проїхав ≈ 15 км. - система охолодження прокачалась і в салоні стало набагато тепліше! Є теорія, що з часом, радіатор помиється ще потоком, бо основне сміття, яке забило вхідні канали радіатора вимилось, а мілке сміття пройде далі і потрапить в систему і, рано чи пізно, попаде в фільтр (в мене стоїть фільтр охолоджуючої рідини)... або знову заб'є радіатор😂

Всім дякую! Веселих, зимових свят!

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!