Всіх зі святами, хай Новий 2026 рік принесе всім тепло і світло в ваші домівки. Мира і здоров'я вам і вашій сім'ї.
Хай здохне русня. Слава Україні.
Отже, в зв'язку з тією обставиною, що русня знищила дім моїх батьків "Калібром", я попросив у командування відпустку за сімейними і помчав додому в Дніпро.
Все було як завжди, Буча - Київ - Дніпро, 500 км. Нічого складного чи не звичайного. Але не на цей раз. По-перше, саме в ранок мого виїзду русня масовано бомбила Київщину. Дякую нашим військам РЕБ, але мля ))))
Десь в центрі Києва я заблукав, бо навігатор лежав наглухо. Зробив коло і опинився біля моєї військової частини 🤣
Попитав людей і добрий дядько, який не злякався моєї військової форми і не почав тікати, підказав хоч напрямок. Довбаний навігатор з самого початку вів мене по правому березі Дніпра в Дніпро (каламбур). А мені тре на лівий берег. Кароче хоч міст я той клятий знайшов і перебрався кудись на Троєщину. Там потрапив в жопу на 2 години. Я хз як люди живуть в Києві, ці затори це капець. Саме цікаве не це, а те що я запитую у людей де я, а вони кажуть метро "Залупське". Питаю який це проспект - а вони не знають і кажуть що не місцеві. І я це не перший раз я чую цю діч. Всі в Києві орієнтуються на метро. Всі в Києві не з Києва 🤣
Якось я через 3 години нарешті виїхав з Києва, але навігатор лежав половину мого шляху. Якось доїхав, але зараз не проце.
Після того як в мене потік радіатор і я майже закіпів, я став уважніше і і з повагою слідкувати за параметром температури охолоджуючої рідини.
Раніше температура була в межах 90° незалежно від обставин.
Тепер так:
Отже це нормальна робоча температура в різних режимах їзди на Джипі.
Якщо у вас постійно показники в районі 89° зверніть увагу на термостат. Можливо його заклинило. В результаті недогрів двигуна, втрата потужності і динаміки, збільшений розхід.
Крім того, минула моя поїздка додому була в режимі круіз контролю на швидкості 140. Розхід вийшов 12 літрів (Окко чи Вог)
В цей раз я майже не вмикав круїз, швидкості 120-160, розхід вийшов 10.7 (Авіас).
Я можу сказати що джип комфортне авто, і я не втомлююся в дорозі.
А, ну і дякую ребівцям 🤣
Поліція на цей раз в ручному режимі мені не виписала. Хоча зазвичай в мене це як традиція ))

Я сам на авто пересуваюсь містом рідко, але досить не пагано орієнтуюсь на місцевості, бо в молоді роки багато їздив по місту на своїх двох.
Але в суботу в 11:30 їхати дві години в заторі на Троєщині це діч. Ладно б це була п'ятниця і 17:30 )
Вранці корки з лівого на правий, ввечері з правого не лівий. Дарницький міст рухається найшвидше.
В період з травня по вересень кожну п'ятницю десь з 16:00 до 20:00 жопа в обох напрямках по всіх мостах (дачники).
Ну і бувають ремонти.
Якось мене везли з одного кінця Києва в інший, на швидкості в основному 80-100 км/год. Півтори години. Та бляха, я за той час зі Львова вже в Карпати заїду!!! )))
Я люблю своє місто. Воно прекрасне по своєму. Щодо проїзду з одного кінця в інший на такій швидкості, ви перебільшужте. Без корок з Дарницької площі до виїзду на Житомирську трасу 30-40хв. Те саме на Одеську, але можна вкластись і за 20, якщо з трафіком пощастить.
Але щоденно переміщюватись на авто, то звичайно квест. Особливо я не розумію власників великих дизельних і великокубатурних бензо-авто. Є в мене знайомий на Х3 з B57. Там тільки щоб нагріти взимку мотор і масло, треба 30хв. рухатись з помірним навантаженням. Як раз доїхати по коркам на роботу. ))
Але відстані в Києві мене таки трохи напружують.
Щодо великих бензо-моторів - мій гріється буквально на очах. За колонульової температури завівся, виїхав з гаража, поки закрив ворота, вертаєш - а з пічки уже дує конкретно теплим. Ще який кілометр-два проїхав - і робоча температура. Гарячий хлопець.
З ним інша проблема - охолодити в спеку, тому там три вентилятори )
А дизелі так. Взагалі не знаю, навіщо вони в місті, це чисто дальнякова тема.