Всім вітання!
Давно хотів по сезону перевзути Ліфа, але відкладав цю процедуру. І на те було декілька причин.
По-перше: "літній" комплект в мене всесезонний - Michelin Crossclimate - топ серед всесезонок, з ним купив машину. Для не суворих умов експлуатації вона цілком годиться щоб періодично місити в місті снігову кашу, та більшість часу терти холодний чи гарячий, сухий або мокрий асфальт.
По-друге: то відрядження, то банально брак часу та бажання на вихідних, то просто хороша погода, типу, перевзую, коли буде насуватись погодна "срака")
І ось настав день, коли синоптики повідомили про різку зміну погоди: зниження температури (в мороз не хочеться перевзуватись), та можливі опади у вигляді дощу з переходом на сніг.
То ж я зібрався з силами та духом, і в п'ятницю після роботи поїхав у гараж перевзуватись.
Дістав заздалегідь заготовлений комплект коліс з гумою Nokian Hakkapeliitta R5, і хвилин за 40, з перекуром, поміняв колеса.
Через меню приборки "ресетнув" TMPS, щоб датчики в колесах підв'язались.
Наступного дня, десь через кілометрів 10 пробігу, підключив ELM, та через Leaf Spy подивився на показники коліс: тиск показує, все чотко. Та й на приборці, звісно, без помилок. Єдине, це вручну через Leaf Spy перепризначив місця колесам, бо не коректно підв'язались.
Щодо дисків: їх дизайн мені якось не дуже подобається. Хоча, наче підігрує під загальні "ноти" Ліфа. Проте, вони свою пряму функцію виконують, і в будь-якому випадку кращі ніж залізяки з ковпаками)
Всім миру, їдемо далі!
Дивився тести і порівняння на @tyrereviews
То це дійсно топова всесезонка так шо можна цілком і по снігу на ній і влітку
Але вона вже не зовсім свіжа. Та й комплект хорошої зимової гуми на дисках лежить без діла, чому б не поставити?)
І диски складались (одне аж одразу спустило) - нічого не розрубано, без гуль та поведених кордів! Так вона з дев'яткою і була продана, маючи залишок на 1 сезон, але така ж м'яка і не потріскана!
З тих пір в мене до "Мішки" (не бюджетних лінійок) - своя любов)
Дорого, але воно того вартує)