Нарешті на нормальній підвісці - Bilstein B6 Sport + Eibach Pro Kit

Ну що ж, настав той момент, коли я офіційно завершив епоху B4 і перейшов на те, що мав би поставити ще вчора — Bilstein B6 Sport у звʼязці з пружинами Eibach Pro Kit.
Рішення визрівало довго, комплект із 3 амортизаторів у мене вже давно лежав і чекав свого часу. Сумніви були, але... Все ж таки знайшов і замовим ще один (якого не вистачало), і з цього моменту - все, назад дороги нема.

Передісторія

Мої B4 чесно відпахали свій строк, але чим більше я їздив, тим сильніше відчував:
– крени на поворотах - зайві,
– керованість - така собі,
– зворотній звʼязок - ватний,
– і взагалі, машина ніби пливе, а не їде.

Словом, відчуття «не того авто», і що воно може краще. Я це знав.

Що поставив

• Амортизатори: Bilstein B6 Sport — ті самі жовті, легендарні, з нормальним контролем і жорсткістю без фанатизму (22-242594, 22-242600, 24-068659).
  Їх буває 2 типи: B6 Performance OEM+ (35-115052/35-115045) та B6 Sport / Sprint (22-242594, 22-242600) - і це саме наш варіант.

• Пружини: Eibach Pro Kit — легкий мінус по висоті, але великий плюс у керованості (11-20-001-01-VA / EW 2067102HA).

Ідеальне комбо: не жесть, не трек, а саме те, що треба для щоденної їзди з натяком на драйв.

Декілька фото на пам'ять:

Розвал зробив одразу, кути стали рівні, машина стоїть рівно, зелений по всіх значеннях.

Перші враження

1. Керованість
Авто перестало “качатися” на кожному повороті. Стало чітке, гостріше, але без дискомфорту. Ти ніби отримуєш свіжу машину, де руль тепер каже «я знову в формі».

2. Прискорення / гальмування
Клювання мінімальні. Всі реакції різкіші та прогнозовані.

3. Комфорт
Не скажу навіть, що стало жорсткіше ніж на B4. Просто тепер відчуваються нерівності, а не гойдалка. По місту — ідеально. На трасі — взагалі супер.

Висновок
У парі з Eibach Pro Kit машина стала відчуватися набагато зібраніше. Ніби з салону так і має бути.

Один із найправильніших апгрейдів за останній час. Авто реально ожило - стало гострішим, зібранішим і просто приємнішим у керуванні.

Тепер точно знаю: B4 → B6 + Pro Kit було необхідно зробити ще 3 роки назад.
Якщо ти думаєш ставити чи ні - однозначно став. Ти не пожалкуєш!

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!