Просте доопрацювання салонного світла.

Зі скороченням світлового дня- знову стукнувся з минулорічною проблемою. Недостатнє освітлення заднього ряду. 

То щось забудемо на задньому ряду, то пасажири сядуть на рюкзак доньки.

Тому підшукую цікаві варіанти плафону на зад.

І тут мені трапляється в поле зору передній плафон салону зі штурманками від Ford Ecosport 18 року.

Прикольним бонусом була ще наявність очечника, отворів під мікрофон( вже тоді іноду ли думки про встановлення андроід магнітоли або блютуз модуля з виносним мікрофоном) Ну і ціна не космос. А на зад взяв такий самий плафон з штурманками і рамку до нього.

Зробив фото на пам'ять.

Демонтую зайвий пластик, що тримає стелю.

Обов'язково від'єдную  жгут проводки від GEM блоку. Та роз'єдную шланг омивача заднього скла.

Знімаємо стелю.

Розмічаємо та готуємо отвори під нові плафони. Готуємо проводку, якої не вистачає.

А якщо стеля знята, то можна залізти у одне містечко. А саме поперечина проєму ляди. Там була невеличка тріщинка одного шару металу. Томуя просто розвів краї цієї тріщини та пролив їх герметиком.  Нажаль іншого рішення я не бачу.  Зварювання не гарантує, що ця проблема не повториться.  Та й долізту туди можна тільки розсверлюючи шар за шаром металеві конструкції. Дуже вузьке місце. Тому залишив так. Цокотіння в районі ляди прекратилося.

Настала черга збирання. 

Тут нічого особливого

Все у зворотньому порядку.

Ну і готовий результат

Потім за штатною схемою підключив лампу подушки безпеки пасажира. Та активував ELM Config-ом відповідний пункт.

За місяць експлуатації, тільки гарне враження, від виконаної роботи. Більше за всіх задоволена донька. Бо внеї тепер з'явилися особисті кнопочки)))

Все освітлення працює за штатною схемою.  Навіть залишив лампи розжарювання. З штурманками  цього світла вистачає з головою. 

Тому раджу на перед плафон з штурманками. Дуже зручно. Коли дружині треба глянути щось зі своєї сторони, направлене світло мені не заважає керувати автомобілем.

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!