Заміна генератору ✅

👋

Повертаючись з роботи був виявлений якийсь посторонній звук з підкапотного простору, на приборній панелі засвітилась іконка АКБ.

Генератор почав видавати не типічні звуки + все що він видавав по зарядці це 11.1 в. 

Доїхавши додому залишив автомобіль на 2 дні. 

Треба розбирати генератор, а саме цікаве сталося в дорозі - коли генератор перестав гудіти і зарядка стала 14.3 в. 

Магія ? Чи щось потрапило в генератор, не відомо. 

Але ж раз щось було, то треба зрозуміти в чому проблема. Розбираємо ) 

Результат розбору: все в доброму стані, крім підшипників, хоча і вони в задовільному стані, єдине що є невеличкий люф.

Артикули запчастин є в БЖ - Обслуговування генератору

В чому була причина не зрозуміло, але якщо вже генератор розібраний, то міняємо підшипники і за одне щітки і реле регулятор. 

Ламелі вирішив не міняти, діодний міст перевірив мультиметром - запитань немає. 

І наскільки ж я був здивований, коли після запуску двигуна генератор видав 15.3 в. 

Потративши половину дня розбираючи і збираючи генератор моє терпіння нажаль закінчилось.

Тому було прийнято рішення просто встановити новий генератор. 

Вибір зупинив на виробнику Decaro. 

Типу Словенія, але заводи де? все вірно в Китаї. Але тут більше зіграв факт ціна-якість, тому час покаже на скільки генератор якісний. 

Генератор встановлений і виконує свою роботу на відмінно. 

У вільний час розберу старий генератор і встановлю назад реле регулятор який був знятий. 

Нажаль нова запчастина не значить що вона працює. 

Коментарі вітаються ))) 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу