Останні штрихи в цьому році. R17 на R18, і передні гальма

  Кукусіки, бабасіки. Не було часу на записи. Мушу наздоганяти.

Отже, надходить час свят, потрібно уділяти більше часу коханим людям + коли холодно, не люблю я колупатись в машині. Отже робим передзимове обслуговування, і до весни, мабуть, ставим інші плани на паузу.

   Що в цей раз входить в це обслуговування ? Машинку купив на 17 дисках, і маленькій резині 225/45.

Давно мріяв їх поміняти. Ну і тут зійшлось все і час переобувки і золотий запас у гетьмана підріс 😁

Новий сетап.

Диски р18, одноширокі, ЕТ14 - ззаду проставки 1.5 см. Диски від е63 якщо не помиляюсь. Стан - майже нові. В 2007 році людина купила шістку, поїздила зиму, на весну купили інший комплект резини і коліс. Ці знялись поставились в склад. Машина протягом року продалась, а колеса так і лежали поки їх не вирішили продати. В підтвердження цих слів, на дисках була резина Данлоп, Ран флет, зі значком бмв, протектор як новий - 2007 року. Ціна дисків з резиною - 1200 злотих. Довго шукав в нормальному прайсі і в нормальному стані саме ці диски. Чому? Виліт. Хотів щоб при мінімальних проставках(або взагалі без проставок) колеса гарно стояли в арках. + не хотів заїзджені варіанти типу павуки, бо стиль це про індивідуальність, а не чорне на чорному, під чорним, перед чорним. На мій погляд,  ці каточки, підходять під цю машину, і надають їй солідного вигляду.

Також, що було немаловажно. На них були одіті шини 245/45, шукав інфу чи влізе такий розмір, на зиму хотілось повище. І інформація була різна, одні писали що влазить, інші що ні. Отже перевірив на собі. Ні, не влазить цей розмір, затирає попереду на виворотах, відповідно для мене це - колхоз.

 Були куплені б/у шини 245/40. 20 рік, протектор 8 мм, майже нові. І це все діло установлено на авто. 

До речі. І хотілось більших і ширших коліс, і начитався, що машину буде кидати по коліях, не сильно хотілось такого еффекту і ризикнув. Так вот. На 17, 225/45, її кидало як гівно в ополонці, а на 18, 245/40 вона по коліях їде як паравоз по рейках. Так що, менше слухайте кишенькових експертів. Для дисків були куплені вентилі - 

Numer katalogowy: 10-01-57438

Producent: Carbonado

45 zl - 4 штуки.

Зняти резину, поставити іншу і відбалансувати - 250 zł.

Додатково, було куплено, комплект направляючих передніх суппортів

верхні короткі, 2 штуки - Prowadnica zacisku ATE 11.8171-0008.1. - 21 zl за 2 штуки.

2 довгі нижні - Prowadnica zacisku hamulcowego ATE 11.8171-0067.1 - 102 zl за 2 штуки.

І комплект резинок під пальці по ATE, на 2 сторони BMW 34 11 6 758 707 - 102 zl - 2 сторони.

Старі диски з резиною продав за 600 zl. Резину б/у 245/40 Goodyear купив за 1200 zł комплект. Ітого перехід на 18 катки, з нормальною резиною став 1800 злотих - близько 18000 грн.

Чому поліз в суппорти. Причин декілька. Мучає мене вібрація по передку. Після заміни ричагів передніх, і розвалу стало трошки краще але не пропало. Грішив на кривоваті шини і диски. І грішив на суппорта, бо уже знімав колеса раніше, бачив стан манжетів напрявляючих. Отже, рішив одним вистрілом (заміна дисків, заміна пальців і манжетів) вирішити питання з вібрацією. Питання не вирішено. Вібрація є і далі. Але гальмування стало дуже і дуже приємне. Це відчувається що дякувати і ширшим шинам і манжетам. Гальмуєш плавно, відчуваєш кожен міліметр прожимання. Також, зменшилась суттєво вібрація при гальмуванні зі швидкості, тобто, раніше з понад 140 + до 120 скидання було, прямо сказати дуже не приємне, зараз на багато краще.

Питання по вібрації відкрите. Вібрація після 100, і в режимі гальмування і просто при їзді. Із моїх ідей ступичні підшипники (не гудуть, не шумлять), амморти (замінені не мною, сухенькі не стукають) , рейка (не стукає, накінечники наче без люфтів). Може у кого є ще інфа на цей рахунок ?

В цілому. Машинка радує. Радують наслідки роботи, проробленої за рік, машинка прогрівається швидко, працює тихо, пічка валить - як вдома на печі😁 Підвіска тримається дороги, із самого неприємного, що залишилось це вібрація, про яку розмова вище.

Відео по заміні, розмірах і інших моментах по колесах тут -

Відео по заміні манжет і направляючих тут - 

Дякую за увагу, бадьорого всім дня))

Схожі компанії

«Шини та Диски»

Інтернет-магазин шин та дисків із мережею власних шинних центрів у Києві, Харкові, Дніпрі, Одесі та Львові. Проводимо індивідуальний підбір гуми залежно від потреб авто, аби максимально розкрити його потужні переваги. Доставимо замовлення у будь-який куточок країни за 1-3 дні. Повний асортимент шин та дисків шукайте за посиланням: https://shiny-diski.com.ua/uk/...

Реклама

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!