Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Можете вважати мене ортодоксом і старим ворчливим дідом, але я вважаю механічну пічку вершиною досконалості і надійності.
Впровадження автоматичних клімат контролів для салонів автомобілей непотрібне.
Це класичний приклад ускладнення там, де воно абсолютно невиправдане.
Шагові ці мотори-привода які приречені все життя автомобіля жужжать і підрегульовувать, датчики температури з власними вентиляторчиками, датчик сонця, датчик запотівання, обмерзання. Ще й керування часто на тачскріні який на морозі не робе 😵 Це все шоб шо? Машина не може знати жарко тобі чи холодно, в трусіках ти чи в норковій шубі сутіньора. Ти один х його крутиш клацаєш шоб було комфортно. Пофіг на ті цифри.
Крутилка->трос->заслінка, тупо просто надійно. Тими заслінками можна було жолуді трощить, главно встигнути вчасно увернутися коли пічка його видує тобі в обличча. А тут пилючка папала, шестерьоначкі пласмасові паламаліся памагіті...
Особливе місце в пеклі займають розробники в Opel експерементальної віртуальної кнопки А/С в кліматах автомобілей Vectra С/ Signum на яку накладується ломучість енкодера, ну і зворотньої логіки роботи кнопки "eco" на Omega/Vectra B яка перекочувала і на Corsa C Meriva A Astra G Zafira A.
