Десь півтора - два місяця тому, проїзджаючи хреновою дорогою, почув невеликий стук з правої сторони.
01.11.25 записався на діагностику.
По результатам діагностики
я твой машин шатал 😂
Передня частина :
1.Опора+підшипник амортизатора переднього правого - причина звуку.
2.Втулки стабілізатора переднього
3.Стійки стабілізатора переднього
Задня частина краще, але весною треба буде замінити :
4.Сайлентблок задніх поздовжніх важелів. стан 50/50, бажано замінити.
Болт розвальний / Сайлентблок розвал.
Втулки стабілізатора заднього
Загальний прайс був десь на 18-20+ тис. грн.
В принципі можна катати і далі, але хочеться бути впевненому у авто.
22.11.25 записався на ТО передньої частини. Зранку по справах, потім на мийку, кузов та днище авто. Завжди віддаю чисте авто на СТО.
Запчастини обрав оригінал Kia/Hyundai , трохи дорожче ніж замінники CTR і інші, різниця була 1300-1500грн.
Коли зняли опору правого амортизатору, виявили ще одну проблему. Аморт правий теж почав проситися на заміну, у середньому положенні дуже невеликий люфт. Але в цілому норм і течі немає. Може і не критично, але треба міняти.
Залишив на наступний раз, там норм сума набігає.
Ось орієнтовний прайс на 22.12.25р. :
1) амортизатори оригінал 🇰🇷 по 4455 грн./шт. (8910грн.)
2) амортизатори KYB (KAYABA) по 4655 грн./шт. (9310грн.)
3) робота сторона 1460грн. (2920грн.)
4) розвал = 980грн.
5) опора ліва з підшипником (оригинал Kia/Hyundai ) = 2820грн.
Усього : 15720грн.
Хіба підшипник не разом з опорою в корпусі йде?
Що це за інженери робили?
Ось з інтернету KYB що видало, комплект.