Вже навіть не знаю з чого починати, фари розбирав купу разів.
Ну не купу, але раза три точно і все якось не те.
Здавалося б, зробив, що хотів, але все одно не той результат.
Взагалі, я ніколи не ставився до зовнішнього вигляду фар якось особливо.
Так, мають бути не вигорівші, якісно світити, відполіровані, чисті та і все на тому.
Але якось стояли з товаришами на парковці і я пам'ятаю, як сьогодні, вони почали тему з фарами і трохи присоромили мене, що фари жовтять.
Типу, лак вже пожовтів і у структурі скла почали з'являтись тріщини.
Чесно, я навіть не особливо вдивлявся у ті тріщини. Так, я знав, що вони є, але якось ставився до цього з розуміння того, що скло прослужило вже купу тисяч кілометрів і це номально, що є сліди деградації.
Але після тієї розмови, моє відношення до фар максимально змінилось...
Я вже і мив їх, і розбирав, і полірував.
Що я тільки не робив з фарами, але все не те.
Цієї весни прийняв вольове рішення замовити нове скло фар з Китаю.
Їхала посилка довгенько, орієнтовно, два місяці. Насилу добралась до мене, але часу на встановлення не було.
Час з'явився аж коли я почав фарбувати авто.
Віддав авто на малятку і зняв фари.
Колупав їх вдома, на балконі.
Також зупиняв ще момент того, що одно маска була з тріщиною біля лінзи і я ця тріщина чи не головний подразник, який вплинув на моє рішення таки колупати фари, в черговий раз.
Ніяк не вдавалось знайти фару-донора, щоб зняти з неї маску.
Але, пошуки дали результат, донор був знайдений і понеслось.
Тут теж, не без ложки дьогтю.
По опису фара мала бути у ідеальному стані, за виключенням зламаних вух кріплення.
Вуха дійсно було відламані, але ждав ще один сюрприз.
Кріплення відбивача теж були відламані.
Благо, валялись у фарі.
Ну і все як я люблю, клею і ремонтую.
Наші руки не для скуки.😁
Рухаємось далі.
Ось, такий стан фар був на момент розбору.
По фото, може здатись, що прямо жесть.
Можливо, хтось це так і бачить.
Але, суб'єктивно, це все видно якщо роздивлятись. Буквально за метр від фари цього всього не видно.
Часто ви бачите фару за метр від себе?
Благо, часу на ребіл дійсно вистачило і я не спішив, цього разу.
Спокійно розпакував, вимив, вичистив старий герметик і все зібрав.
Навіть, декілька днів фари вистояли на балконі у нерухомому стані, висохнути мало все 100% якісно.
Таким став вигляд вже після заміни скла та заміни однієї з масок фари.
Небо і земля.
Хоча, з того ж метра змінився хіба що відтінок. Стало менше жовтизни і навіть світло почало світити холоднішим відтінком.
Але 100% стало більше яскравості.
Тут прямо 100%, без сумнівів.
Справа у тому, що рідне село поліпшувалось тільки ззовні. Але з середини теж варто було полірувати його та і сама структура трішки помутніла.
Це чітко видно якщо дивитись через скло у далечінь.
Стосовно якості нового скла.
Чесно, не без гріха.
Десь є дефекти лиття, десь не 100% співпадіння направляючих і пазів, а десь потрібно тупо підпиляти.
Не критично, але якщо є час і терпіння.
Ще хотів щось додати нове, типу стрічку LED.
Але відмовився від ідеї, хоча, подивимось...😅
Стрічка не ставала чітко на місце, потрібно було пиляти маску і для акуратності виконання цієї роботи потрібен був гравер.
В гравера ще немає, сам не знаю чому...
Не сказати, що дорогий інструмент, але нема😞
Тому, відмовився.
Загалом, мені трішки відлягло.
Реально, все блистить та сяє, ну і світить гарно.
Ну і про захисну плівку забув сказати.
Пару днів покатався зі звичайною, поліетиленовою, щоб не прилетіло нічого.
Через пару днів знайшов майстрів і наклеїв вже захисну.
Вже наклеїв плівку.