Часткова перетяжка салону

Хто спостерігає за моїми бж, вже мабуть помітили, що я просто обожнюю білі салони. При виборі Етрона надії знайти саме білий майже не було, так як майже всі вони чорні. Але мені пощастило, і Етрон попався з білим салоном і просто шикарнючим бежевим кольором кузова. І хоча це була тільки друга машина яку і дивився на аукціонах, я навіть більше не хотів дивитись інші варіанти Етронів. Біла на білому - клас!!!

Але по правді кажучи всі білі салони що я мав, я всі перешивав, бо попередні власники мабуть до своїх штанів позаду пришивали шматки «наждачки», і хоч стан шкіри був не критичний, але мій перфекціонізм не давав спокійно спати.

І от Етрон, білий салон - історія повторюється.

Салон дістався в такому стані:

Не можна сказати що критично, але не так як потрібно. Мабуть машинка була більше міська, бо передній бампер без сколів взагалі, а от стан сидінь як на такий пробіг міг би бути кращим.

Їду в Рівне, там є хороший магазин з зразками різних матеріалів для шумки/перешивки ітд, і серед зразків підбираю 100% попадання в колір і текстуру. Замовляю, і через декілька днів приїхав забрав 5метрів якісного шкірозамінника.

Тепер ліричний відступ відносно теми шкіра/замінник:

Мої останні салони що я перешивав були комбіновані, частково натуральна шкіра, а частково замінник. І що з досвіду можу сказати - хороший замінник на порядок кращий за шкіру. 
По перше - шкіра витягується, замінник ні. По друге - фарба на шкірі значно слабша ніж екошкіра. Заломи на шкірі утворюються скоріше ніж на заміннику.

Для прикладу, це стан екошкіри після перетяжки і 50тис пробігу на моєму Еджі, переважно в міському режимі на короткі дистанції:

Стан просто ідеальний.

Ну що ж… до Етрона:

Підбирав екошкіру по підголовнику і там було 100% співпадіння, але якщо порівняти з кріслом, то різниця трішки є:

І хоча крісла вже хімчистились, беремо хімію, шуруповерт і вперед:

Після чистки крісла стали значно світліші:

Ліва до чистки, права після.

Тепер порівнюємо і ситуація краща:

На фірмі що займається перетяжкою, чувачок що мав розібрати салон і крісла був мегазайнятий, і я пригадав стару приказку - «хочеш щоб зробили добре, зроби сам»

Розбираємо:

Шкіра прикріплена до поролону на скобах і їх потрібно всі відкусити кусачками і тут без варіантів.

Забираємо сидіння і пробуємо перетягнути:

До поролону замість скоб ставимо звичайні стяжки:

І хоча боковини не були просівші, але поролон мінямо з водійської на пасажирську і навпаки. Таким чином отримуємо нові боковини з двох сторін.

Ну і результат:

Результат - новий салон :))))

Якщо дуже прискіпливо придивитись, то помітно деякі заломи на кутам і не зовсім рівномірне прилягання, але з власного досвіду можу сказати що з часом все стане на свої місця, натягнеться і розгаладиться. 

Задній ряд хоч має дрібні нюанси, але вони настільки дрібні, що немає сенсу лізти.

Тепер регулярний догляд, чистка та зволоження кондиціонерами і такий салон прослужить дуже довго.

По грошах:

680грн/м екошкіри, пішло може від сили 2м

Робота по перешивці - 2000грн

Перетягував самостійно.

Ціна питання 3360 UAH, Пробіг 138000 км.