Volkswagen Passat US (Black Pearl)

ТО Passat

І так ,поїхали. Сьогодні перереєстрував машину на себе , поставив свої номерні знаки зі зберігання які вже незмінні років 5. Провів ТО , замінив масло Repsol Longlife 5W30 по допуску VW. Замовив комплект фільтрів ,всі фірми Mahle. Масляний Mahle Ox1217D, повітряний Mahle LX1211, фільтр салону Mahle LA181, паливний теж купив але не міняв так як він був замінений відносно недавно і при перевірці стан хороший. По тому що вже встиглось зробити , замінив лампочки в плафонах, блок управління склопідйомниками , на передніх кнопках пружинки вже відходили своє, замінив в зборі блок на новий , також не працював датчик рівня палива, зняв фішку , почистив він нальоту механічно і запшикав контакт клінером , зробив діагностику - все працює гарно. Окрім цього на холосту плавали оберти, свічки добрі , поліз читати - виявилось що дросель потрібно чистити. Вирішив я значить його почистити і що хочу сказати, я розумію що німці придумали, але догори ногами до впуску прикручувати таке собі рішення , для тих хто любить як то кажуть по*батись. Мучився поки не псіханув , зняв разом з впускним колектором , промив карбклінером , також почистив клапана , був невеликий нагар , впускний колектор і вихреві заслінки теж вимив добре , продув , висушив. Після того як все зібрав , включив на 30 секунд запалення , заслінка пожужала, стала на місце , запустив , поробила хвилин 7 , після цього програмно адаптував заслінку. Помилок немає ніяких, поїздив трошки, розхід впав , місто 10-11 , траса 6.3-6.5. Окрім цього діагностику ходової зробив , все там добре , задні диски і блінчики нові , передні диски мають виробітку , не критичну але за кілька місяців планую замінити передні диски, колодки, задні стійки стабілізаторів, свічки всі 4 для впевненості. Дуже подобається машина , але після шумки в 4 слої на Кайроні трошки дикувато, мабуть теж карти зашумлю після зими. До музики питань немає, стоїть Fender та й грає дуже якісно, для моїх вух просто мед. Хоч це радує. Розбираюсь з сигналізацією Pandora, пише що є можливість запускати віддалено.





Реклама
Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!
Пробіг 192100 км.
Опубліковано: 15 листопада 19:28
5 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat US
Теж на холодну трохи плавають оберти, Вам допомогла чистка? Прокладки міняли? По дроселю була якась помилка? чи як зрозуміли що треба його чистити? Та які свічки поставили ? У мене орига на вид наче гарні та чистенькі
17 листопада 08:33
AndreyOD90
Теж на холодну трохи плавають оберти, Вам допомогла чистка? Прокладки міняли? По дроселю була якась помилка? чи як зрозуміли що треба його чистити? Та які свічки поставили ? У мене орига на вид наче гарні та чистенькі
AndreyOD90, та я поліз бо дуже дивна поведінка машини , зранку запускаю - все супер, оберти не плавають, тримає холостий , починаю їхати десь за 1-2 хв після початку руху починають плавати обороти ,навіть не те що плавають а тупо скачуть по 150-300 об/хв вверх вниз , в мене колись Меган 2 був то коли таке було першим ділом треба було дивитись дросель і по факту це на бензинових машинах часта проблема на холодну , почистив , зібрав назад, адаптував дросель все норм стало, а сьогодні знову легке подьоргування було, замовив свічки, хочу поміняти, а також клапан вентиляції картерних газів хочу замінити так як хз чи міняли його, а я не хочу бавитись з мембраною, заміню повністю в зборі весь вузол так як він робить серйозний вплив на поведінку авто
17 листопада 21:12
Я їжджу на Volkswagen Passat US
AndreyOD90
BlackPearl, потрібно тільки оригінал брати КВКГ
AndreyOD90, так , я вже начитався про це ,замовив VAG.
17 листопада 21:17
AndreyOD90
BlackPearl, потрібно тільки оригінал брати КВКГ
AndreyOD90, помилок доречі ніяких не було по дроселю.
17 листопада 21:18