Audi Q7 (2G) ( )

У цієї машини досі нема імені

Я їжджу на Audi Q7 (2G)
Харків, Україна

Якось у знайомого посидів в Q7 4M і втратив спокій. Кузібен був усім хорош, але відчувався вік автомобіля. Хотілось чогось нового. І це відчуття раз за разом заводило мене на американські аукціони.

Дуже подобалась біла в антихромі.

Майже щодня під каву проглядав сайти, роздивлявся битки. Скидав фото дружині.

Якось в суботу, взяв каву, і неспішно гортав сторінки на IAAI. І побачив її. Була вдарена під ліву фару. Шторки і кермо стрільнули, але по кузову нічого кримінального.

Незвичний колір, красиві диски.

Тоді я звернув увагу на комплектацію і подумав, що хотів би собі таку.

Скинув фото дружині, а вона раптом каже: "Як ти вже задовбав тими машинами. Ця красива, купи її." А я подумав, що це мабуть кращій варіант з тих, що я бачив за останні тижні. Вона стояла Buy Now і я її забрав в той же день. Дуже спонтанно.

Отже, шо я маю тепер:

Бензин, 3 літра з компресором. 333 коні. Quattro.

По комплектації майже максимум. По салону нема нічного бачення і автоматичної парковки. По техніці - нема пневми і підрулюючої задньої вісі. (цьому я скоріше радий ніж ні)

З цікавих опцій, на які не розраховував спочатку:

Крісла з масажем: сам масаж + купа налаштувань довжини, ширини, валики, поперек. Вентиляція і підігрів звісно. Але не ламаються спинки як в БМВ.
Bang&Olufsen - круто звучить + піщалки які виїжджають із торпеди додають пафосу.
Неймовірний комплекс безпеки. Про нього треба окремо писати, але в двох словах машина іноді просто не дасть вам зробити помилку.
Все в алькантарі, тряпки нема ніде

На момент початку експлуатації пробіг був біля 90к км.

Зимова вигода: знижка -1000 грн на ремонт авто!

Опубліковано: 14 листопада 16:38

Наступний запис

Зимові бублики

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.

Сортувати за

Я їжджу на Mercedes-Benz GLE-class Coupe (C292), Mazda 6 (3G)

ну про пневму не треба)) вона там класна, у мене була пневма і підрулююча вісь. на трасі - це був просто космос, рухаєшся на будь якій швидкості прижатим до асфальту і не відчуваєш нічого. Потім машина продалась бо дружина хотіла мерса))
тепер зрозуміла - краще q7 поки що не було нічого, це просто мега комфортний автобус, тому знову шукаю таке авто. Але більшість на ринку без пневми, хоть і з крутими комплектаціями. Але, після декількох оглядів зрозумів - різниця дуже відчутна між пневмою і пружинами.
p.s. от заради справедливості скажу, що в мерса пневма гівно рідкісне, і для цього бренду я б віддав перевагу пружинам, але ауді - онлі пневма)

19 листопада 22:11

Я їжджу на Audi Q5 (2G)

Стосовно радості у зв’язку з відсутністю пневми, скоріше сумнівне твердження. Мав досвід володіння Q7 4L без пневми. Коли спробував в товариша аналогічне авто з пневмою, зрозумів, що різниця у комфорті шалена. Зараз навпаки. Володію Q5 FY з пневмою. Брав в знайомих на тест драйв із звичайною підвіскою. Результат аналогічний - по комфорту (особливо на бруківці або інших нерівностях, на кшталт напливів на дорозі) небо і земля. Тим більше, що сучасні пневматичні системи Audi є надійними, на відміну від перших поколінь.

15 листопада 11:56

Автор Я їжджу на Audi Q7 (2G)

Audiman

Audiman, багато хто так каже. Я ще коли їздив на попередньому кузові, ненадовго мінявся з другом на Туарег із пневмою. Різниці не помітив. Цікаво, що він сказав те саме. Більше досвіду з пневматичними подвісками не мав. Може якщо довгий час кататись, то стане помітно.

16 листопада 13:12

Я їжджу на Audi Q5 (2G)

Maximus7297

Maximus7297, на рівній дорозі дійсно різниця малопомітна. А ось на бруківці це дуже відчутно. Та й важливий момент на трасі (особливо на швидкісних дорогах у ЄС), Q7 4L без пневми має великий крін, якщо швидко заходити в повороти. З пневмою такої проблеми немає, якщо на трасі перевести підвіску у положення Dynamic

16 листопада 13:19

Я їжджу на Audi Q7 (2G), GMC , Jeep Cherokee (KJ)

Це американська комплектація Prestige. Але не стандартна. Хтось свого часу погрався у конфігураторі, додав опцію масажу до мультконтурних сидінь, доплатив $595 за колір і відмінусував $750 за опцію Trailer Hitch. З чого можна зробити висновок, що з ймовірністю 95% машина була у володінні жінки і була засобом доставки дітей до школи, поїздок на роботу та недільного шопінгу. Загалом непоганий варіант б/в Audi, якщо заплющити очі на те, що більшість американців, м'яко кажучи, не стурбовані періодичністю заміни масла в двигуні та іншими "зайвими" техобслуговуваннями.
Успіхів. Бажаю не ламатися. Це дуже дорого.

15 листопада 06:44

Автор Я їжджу на Audi Q7 (2G)

JWY153

Це американська комплектація Prestige. Але не стандартна. Хтось свого часу погрався у конфігураторі, додав опцію масажу до мультконтурних сидінь, доплатив $595 за колір і відмінусував $750 за опцію Trailer Hitch. З чого можна зробити висновок, що з ймовірністю 95% машина була у володінні жінки і була засобом доставки дітей до школи, поїздок на роботу та недільного шопінгу. Загалом непоганий варіант б/в Audi, якщо заплющити очі на те, що більшість американців, м'яко кажучи, не стурбовані періодичністю заміни масла в двигуні та іншими "зайвими" техобслуговуваннями.Успіхів. Бажаю не ламатися. Це дуже дорого.

JWY153, в стандартному престижі сидіння звичайні, тут не тільки масаж додали, а й самі крісла. Загалом американець там немало допів замовив, мені від нього дісталась папка з документами, ціна авто була 80+
Навряд це була жінка, судячи зі стану водійського сидіння. Я б сказав, що водій важив під 100кг
Дякую, я теж бажаю цій машині не ламатись. Бо це у мене вже друга Q7 і я в курсі ціни поломок. Ви праві, це дорого. Але машина того варта.

16 листопада 13:09

Я їжджу на Volkswagen Golf Variant (Mk7), Volkswagen Tiguan (1G)

Красивий колір шкіри

14 листопада 18:28

Я їжджу на KIA Sorento (2G)

Я би такій дав імʼя - Кобилка )) Тачка крута і файна. Цікаво яка вийшла ціна.

14 листопада 17:25