Каюк електронному термостату

Їду містом, загоряється ЧЕК відключаються системи EyeSight.
Отже, гірлянда світиться, вентилятор працює відмінно не зупиняючись, авто не нагрівається. Підключаю THINKCAR - помилка Р26А3.
В інтернеті вичитав що це болячка субару 2,5 двигуна… що в корпус термостату де знаходиться електроніка потрапляє антифриз, окислюються контакти і він помирає.
Було вирішено розкрити і перевірити, що в мене сталося. Відкрив і так виявилася саме ця проблема.

Це глобальна проблема двигунів Subaru FB-25 на 2.5 л. у нових Субару з 2018 р.в. Японські інженери вирішили додати це диво технологічної думки, терморегулятор, так званий, в двигун на 2.5 л., мета - "боротьба за екологію", нібито цей девайс дасть можливість ганяти антифриз на холодному пуску не по великому або малому колу, а по надмалому, що дасть більше можливість водієві швидше їхати у своїх справах замість того, щоб при низьких температурах стояти і гріти автомобіль, а це вже, за задумом, не дасть зайвим вихлопним газам вийти в атмосферне повітря.
У результаті терморегулятор на вказаному двигуні здохне рано чи пізно, будьте певні, не сподівайтесь на диво. Це торкнеться всіх, з роком випуску до літа 2022 року. На якому кілометражі, одному … відомо. У мене після 52 т.км., у когось після 20, 35, 60-70 і таке інше. Тому у кого проблема не вилізла, знімайте, лакуйте, а у кого проблема вже вилізла, співчуваю.
Спробував оживити старий термостат – розкрили, просушили, лаком покрили, зібрали – проблема не пішла, мікросхемі каюк.

Купив новий доопрацьований ціна 8000 грн (код запчастини  21319AA010) . Він уже був пролакований, ну я ще зверху намазав для вірності.
Сама заміна термостата на новий пройшла без сюрпризів. Перший запуск, чек зник. Другий запуск, чек не вискочив. Перевірив пічку, все працює. Машина ожила, усі системи безпеки працюють штатно.

Реклама

10% відсотків знижка!