#19# Реєстратор, Sun Load Sensor, проблема з баком

За дуже короткий період експлуатації, по автомобілю зробив певні роботи. По окремості вони взагалі не варті поста.

Якщо так подумати, навіть всі разом вони не те щоб варті поста, але для історії запишу.

1. Встановлення відеореєстратора

Реєстратор, це необхідність. В цьому я переконався і особисто. Після останнього випадку, я вирішив що хочу щоб камера була не лише попереду, а і позаду авто. Щось шукав, дивився. Вирішив перейти з Xiaomi на Viofo. На aliexpress є їхній офіційний магазин. Тож:

Функціонал дуже широкий, налаштувань дуже багато, замість акумулятора там суперконденсатор. І якість запису ніби норм. Кабель для SSD поки вирішив не ставити, бо бардачок виявився дуже маленьким. І кожна додаткова фігня забиратиме ще місце в ньому. Можливо потім передумаю.

Ставив електрик з Бош Авто Сервіс Вік-Експо. В загальному вирішив обслуговуватись у них, тож більшість робіт здійснюється ними.

2. Заміна датчика інтенсивності сонця.

З самого початку в авто світилась помилка

Датчик цей знаходиться по центру внизу лобового скла. Оця байда:

І поширена проблема коли він вигорає на відкритому сонці. Авто довго стояло на аукціоні, а під лобовим склом температура влітку може бути дуже високою (Техас блін). І під дією цього фотодіод може вигоріти, або мутніє сама колбочка. Це змінює опір фотодіода, через що блок клімату бачить постійно високе або нульове значення.

Через цю заразу клімат іноді невдало регулював температуру, тож треба було замовити новий. Чекати зі Штатів не дуже хотілось, тож знайшов в Україні

І попросив разом зі встановленням реєстратора замінити датчик. Спочатку помилка не пропала, але коли настав сонячний день, то блок клімату опізнав новий датчик і став працювати вже краще. Потім я вже дивився TSB і там дійсно писало, про те що має бути інтенсивне світло.

3. Проблема з рівнем палива.

Забравши автомобіль, я помітив що не можу заправити повний бак. Завжди лишалось дві поділки ще. Пістолет відстрілював. Зазвичай в цьому винна система вентиляції баку EVAP, якщо непрацює соленоїд для продувки або десь пережата трубка. Хотів щоб то продіагностували, але ніхто не хотів то дивитись, бо зазвичай не знаходять в цьому причина. порозпитував людей, і мусив трохи вникнути в цю тему, бо раніше з EVAP я не дуже тісно працював. Ну мені сказали, що зазвичай при відхиленні тиску - повинен чек вискакувати. А в мене його не було. Рекомендували помоніторити тиск, та його зміну при їзді, заправці і т.д.

Ну ок. Діагностикою я і сам можу займатись. Підключаюсь:

Тиск в нормі. При відкритті кришки паливного баку не змінювався. Значить система в нормі. Продувка спрацювала, бо їздив з діагностикою підключеною, не зміг скріншот зняти в дорозі.
Але під час роботи двигуна, рівень палива раптом почав рости як на дріжжах:

Сам по собі. На зміну тиску в баку не реагував. Заправився, а рівень не змінився. Влізло більше 40л бензину при рівні 83%.

Це вже симптом що один із поплавків зачепився чи за стінку, чи ще за щось.

Чому один із? Бо їх блін два. Якщо зняти задній диван, то видно два люки. Той що за пасажиром має паливний насос та датчик приєднаний до нього. Той що зі сторони водія просто колбу із додатковим датчиком.

При роботі насоса рівень плива вирівнюється між лівою та правою частиною. та створюється потік бензину в середині. І поплавок на нього реагує доволі дивно. Комп'ютер бере середнє значення із суми двох датчиків.

Оскільки робили задню частину авто, то бак знімали. І могли або зламати той поплавок, або криво поставити.
Загнав на той же Бош, і попросив мені перевірити конкретно ці два датчики. Відкрили, один із них задівав трубку, хочу майстер не був певен чи то він так відкручував, чи так і було. Перевірили реостат, все працює, несправностей не знайшли і поставили назад, відсунувши поплавок трохи далі. Майстер засумнівався чи це допоможе, але насправді допомогло, я поїхав відразу заправитись. І тадам:

Перший раз побачив повний бак. Ну я трохи заливав зверху, то стрілка показує більше. Буду ще викатувати, але сподіваюсь що з цією проблемою все. Бо ніколи не знав який об'єм баку лишився, мусив вгадувати по пробігу.

Реклама

Знижка 10% за промокодом!