ЗАЗ Vida (Зазік)

Віброізоляція задніх дверей

Я їжджу на ЗАЗ Vida
Київ, Україна

Знімаем задні карти дверей і катаем вібру 2мм



Вібра 2мм обезжирюем антисіліконом і гріем феном



Антискрип



Проклеюем антискрипом контур дверної карти і знімаем кліпси і теж клеїмо антискрип



Обезжирюем вібру антисиліконом Накклеюем шумопоглинач 15мм



Переходимо до задніх дверей Вібра 3мм



Вимиваем весь бруд обезжирюем поверхню антисіконом



Проклеїли вібру прокатав валиком і грів феном



Обезжирюем поверхню вібри і Накклеюем Мультимат про 5.5мм




Дверний контур проходим мовілюю



Вібра 3мм



Мультимат 5.5мм



Мовіль по контуру дверці





Катаем отвори вібра 2мм



Клеїмо антискрип по контуру карти і ставимо карти і защолкуемо кліпси


З другої сторони процедура та сама



А от і кінцевий результат




Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#Вібро-шумоізоляція
Опубліковано: 04 листопада 2025р. 04:43
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на KIA Sportage (3G)
Всеок, але дозвольте дати пару зауважень.
1. Мультімат про - матеріал супер, але в сумі з не самою легкою віброю профі 3мм він відчутно додає ваги. Якщо ви готуєте авто під крутий звук, то ок. Якщо просто шумка і поліпшення звучання, то краще взяли щось легше. Доречі, не рекомендують клеїти товсту і важку вібру на тонкі металеві поверхні, оскільки вони можуть входити в резонанс як раз через надмірну вагу. Дуже актуально для стелі.
2. На тяги привода замка потрібно було одягнути наприклад гофру https://avtozvuk.ua/ua/wurth-poliamidnaya-s-prorezyu-0771990004/p724310, або каучук 3мм чи SoundLine 7мм зворонім боком, щоб тяги не контактували з липкою частиною вібри.
3. Закатати хочаб тим же профі 2,2 внутрішню частину з техотворами. А у вас щось по типу візола і то частково.
4. Антискрип флісовий взагалі не клеїти а ні на частину карти а головне на металеву частину каркасу по контуру прилягання карти. Чому? Бо з власного досвіду він починає відпадати всередньому через 2-3 роки і не естетично виглядає. Краще використовувати по контуру карти https://avtozvuk.ua/ua/acoustics-soft-tape-20x2000-mm/p190386 або нарізати полосками https://avtozvuk.ua/ua/acoustics-soundline-7/p185289.
04 листопада 2025р. 09:12
Автор Я їжджу на ЗАЗ Vida
Comik
Всеок, але дозвольте дати пару зауважень. 1. Мультімат про - матеріал супер, але в сумі з не самою легкою віброю профі 3мм він відчутно додає ваги. Якщо ви готуєте авто під крутий звук, то ок. Якщо просто шумка і поліпшення звучання, то краще взяли щось легше. Доречі, не рекомендують клеїти товсту і важку вібру на тонкі металеві поверхні, оскільки вони можуть входити в резонанс як раз через надмірну вагу. Дуже актуально для стелі.2. На тяги привода замка потрібно було одягнути наприклад гофру https://avtozvuk.ua/ua/wurth-poliamidnaya-s-prorezyu-0771990004/p724310, або каучук 3мм чи SoundLine 7мм зворонім боком, щоб тяги не контактували з липкою частиною вібри.3. Закатати хочаб тим же профі 2,2 внутрішню частину з техотворами. А у вас щось по типу візола і то частково.4. Антискрип флісовий взагалі не клеїти а ні на частину карти а головне на металеву частину каркасу по контуру прилягання карти. Чому? Бо з власного досвіду він починає відпадати всередньому через 2-3 роки і не естетично виглядає. Краще використовувати по контуру карти https://avtozvuk.ua/ua/acoustics-soft-tape-20x2000-mm/p190386 або нарізати полосками https://avtozvuk.ua/ua/acoustics-soundline-7/p185289.
Comik, дякую за цікаву інфу буду знать допрацюю
04 листопада 2025р. 09:17