Слава Україні!
Наш автомобіль обділили і датчиком відкриття кришки багажника ногою (система «Вільні руки»).😡 На просторах інтернету опису немає як це зробити в BYD Song Plus, тому все робилось експериментальним шляхом і доведено до досконалості щоб працювало як в штатному режимі решти автомобілів де ця система передбачена заводом-виробником.
Необхідні аксесуари:
універсальний датчик відкриття багажника ногою (ціна і де замовляв - описав ТУТ);
ізоляційна стрічка чорного кольору; 😂
жорстка проволока близько 1 м.;
канцелярський ніж;
набір інструменту.
Для встановлення датчика відкриття багажника ногою потрібно:
1. Встановити сам датчик у внутрішню частину заднього бампера, бажано по центру на плоску поверхню, щоб приклеїти його на двосторонній скотч (в комплекті він вже приклеєний на датчик).
Для цього зрізаємо канцелярським ножом (на внутрішній стороні нижньої пластикової накладки заднього бамперу) частину пластмасового підсилювача по розміру ширини датчика.
Приміряємо сам датчик,
знежирюємо поверхню бампера, приклеюємо датчик на двосторонній скотч і прикручуємо його для більшої надійності кріплення штатними шурупами (я брав на декілька міліметрів довші ніж в комплекті).
Накладка бампера складається з декількох пластикових стінок, тому шурупи на зовнішню сторону наскрізь не вийдуть (загальний вигляд не постраждає).
2. Розібрати пластикові накладки кришки багажника (описував ТУТ) і боковий пластик лівої частини багажника. Далі зняти пластикову накладку петлі замка. Для цього вдавити викруткою центральну частину штирка чотирьох кліпс і витягнути їх з посадочних місць (при вставлянні їх назад - штирки кліпс трішки витягнути з кліпс і при вставленні кліпси в накладку вдавити їх всередину).
Потягнути на себе пластикову накладку (тримається на чотирьох кліпсах) і зняти її.
Зняти ліву пластикову заглушку нижньої частини багажника (потягнувши її вверх),
відкрутити гвинт лівої бокової пластикової накладки багажника
і потягнути її на себе (тримається на кліпсах) щоб був доступ до нижнього блоку і отвору де кабелі переходять з багажного відділення всередину бампера. Просунути через з’єднувальну резинову заглушку ззовні кабель з датчика ноги всередину багажника.
3. Під’єднати кабель з датчика ноги (з лівої сторони багажника). Для підключення потрібні лише ТРИ проводи від датчика ноги – «мінус» (чорний провід), «постійний плюс» (жовтий провід) і «управляючий провід мінусом» (зелений провід) від датчика ноги, який дає короткочасно сигнал мінуса на цей провід під час змаху ноги під бампером у районі встановлення датчика. Решту проводів - не задіюємо. «Мінус» (чорний провід) під’єднуємо до маси на корпусі з лівої сторони багажника, «плюс» (жовтий провід) припаяти до самого товстого червоного проводу (це постійний плюс, навіть коли автомобіль зачинений на охорону) роз’єму блока що розташований з лівої сторони внизу багажника.
Зелений провід потрібно прокласти в кришку багажника. Зняти резиновий ущільнювач і пластиковою лопаткою стелю зняти з декількох кліпс щоб дістатись резинового з’єднувача кришки багажника з кузовом автомобіля. Просовуємо жорстку проволоку від стелі по лівій стійці внутрішньої частини верхньої пластикової бокової накладки (щоб не знімати її), примотуємо ізоляційною стрічкою до неї зелений провід і витягуємо його до резинового з’єднувача кришки багажника з кузовом автомобіля.
Зняти резиновий з’єднувач кришки багажника з кузовом автомобіля з двох сторін і цією ж жорсткою проволокою завести зелений провід від датчика ноги в кришку багажника.
Далі прокласти даний зелений провід (я подовжив зелений провід, допаявши до нього жовтий провід, тому на фото він вже жовтого кольору) до зовнішньої кнопки відкриття багажника і примотати його ізоляційною стрічкою до наявного джгута проводів для надійної фіксації.
До зовнішньої кнопки відкриття багажника підходять всього два проводи, - один «мінус», інший по якому цей мінус вже йде на замок відкриття кришки багажника.
До цього іншого проводу потрібно припаяти зелений провід з датчика ноги (з внутрішньої сторони кришки багажника).
4. Зібрати все у зворотній послідовності.
Принцип роботи датчика відкриття багажника:
При змаху ногою (як повздовжнім змахом ноги так і «пінком») датчик подає короткочасний «мінус» на зовнішню кнопку відкриття багажника і автомобіль думає що була натиснута кнопка відкриття і відкриває кришку багажника. Наступним змахом ноги кришка багажника зупиняється (якщо вона в процесі відкриття/закриття). Ще при наступному змаху ноги – кришка закривається, і так далі циркулярно. Тобто, датчик працює повноцінно і на відкриття і на закриття кришки багажника як і штатна зовнішня кнопка відкриття багажника. Безключовий доступ при цьому теж виконує свої функції як в штатному режимі, - тобто якщо автомобіль знаходиться закритий (під охороною) то для спрацювання потрібно або його зняти з охорони (якщо комусь іншому потрібно відкрити багажник) або якщо ключ знаходиться у кармані чи сумці - то датчик відкриє кришку багажника відразу після змаху ноги без будь-яких додаткових дій.
Дуже зручно коли вийти з супермаркету з ящиком пива 😍 і зайнятими руками немає можливості відкрити багажник. Тут Вам стане у нагоді система «Вільні руки» і відкрити кришку багажника допоможе змах ногою.
Користуйтесь, не зайвий "ніштячок" 💪
Всім добра і мирного неба.
Пробіг 1200 км.
1
2
1