Volkswagen Passat Variant (B6) (B6)

Сенсорне кермо з підігрівом

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B6), Audi 100 (C4)
Луцьк, Україна

Вирішив встановити кермо з підігрівом. Спочатку думав знайти таке, як в мене вже є, але з підігрівом, лишивши свою подушку безпеки. Але хворі добрі люди намовили купувати сенсор) Досвід керування ним я мав - дуже зручне по анатомії кермо, та і сенсор виглядає досить цікаво)

Для апгрейду потрібно наступне:

  • кермо
  • підрульовий блок mqb з підтримкою підігріву 5Q1953569C, ..K, ..L або 5Q0953569K (буква в кінці не має значення, аби був роз'єм на підігрів)
  • плата узгодження (керування) керма (кастом), купував у SABRE90

Поки кермо їхало із-за кордону, за купівлю і організацію доставки дякую @iLuminatet , був куплений підрульовий блок 5Q1, плата і все це було схрещено з моїм блоком 5K0. Трішки фото з переробки шлейфа, з чим мені дистанційно допомагав @korneу  та SABRE90


Справа блок mqb під підігрів



Номери обох блоків



Розбираємо обидва блоки і за допомогою гравера робимо вставку зліва такою, як є права



Готово



Робимо отвори і підпаюємо дроти до шлейфа підігріву



Запаюємо інші дроти, які йдуть до плати узгодження



Укладаємо обидва шлейфи



Місце входу шлейфа в плату закриваємо кришкою, перепаявши її з блоку 5Q1



Готово



Готовий до встановлення блок з платою узгодження


Далі, коли приїхало кермо, встановлюємо це все в авто. Встановлення не складне і займає від сили годину часу, оскільки довелось протягти силові дроти для підігріву - плюс до блоку запобіжників і массу - на ліву стійку біля ручки відкривання капоту.


Місце встановлення запобіжника


А також 2 дроти до правого блоку кнопок біля ричага КПП, для індикації та кнопки увімкнення підігріву.


Протягнув та запінував у відповідні місця


Фінальний результат

Було




Стало


New














Замість кнопки старт стоп, купив заглушку і зробив гравіювання символу підігріву


Підігрів вимкнений



Увімкнений підігрів


Якось так. Підігрів керма реально крута штука, хоча раніше я до нього ставився дуже скептично.

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 10 листопада 15:39
11 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volkswagen Passat B7
Ну от, а казав навіщо той підігрів 😁
1
11 листопада 23:00
Я їжджу на Skoda Octavia Combi RS Mk2
Господи, а де ви той блок знаходите з підігрівом?
11 листопада 14:28
Автор Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B6), Audi 100 (C4)
gatc
Господи, а де ви той блок знаходите з підігрівом?
gatc, олх - продається (і купується) все😁
11 листопада 14:32
Я їжджу на Skoda Octavia Combi RS Mk2
Mar4uk
gatc, олх - продається (і купується) все😁
Mar4uk, ох. дуже дякую, прям там є в продажу, замовлю.
11 листопада 17:12
Дійсно магія! Виглядає як завод)
1
1
10 листопада 19:23
Я їжджу на Audi 100 (C4)
Шикарно виглядає . Я мрію у свою с4 підігрів керма поставити )
1
10 листопада 18:58
Красота! А як швидко можна відчути, що кермо прогрівається?
10 листопада 18:50
Я їжджу на Audi A4 Avant (B9)
ще мінус один підігрівоскептик)
гарна робота і результат, як завжди
1
10 листопада 17:24
Я їжджу на Volkswagen Jetta VII
Знімаю шляпу. Для мене оці всі переробки mqb електроніки під pq платформу щось з розряду магії.
10 листопада 15:47
Автор Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B6), Audi 100 (C4)
ivmulder
Знімаю шляпу. Для мене оці всі переробки mqb електроніки під pq платформу щось з розряду магії.
ivmulder, насправді для мене електроніка теж темний ліс) Якби не було готових рішень, я би за це не взявся.
10 листопада 16:35