Осенний ремонт

Пришло и мое время сливать кэш в Субару. Благо, пока не в мотор😂

Поводом для обращения на сервис были в первую очередь ошибки, пищащие тормоза, и вообще посмотреть что по ходовой. 
Итог такой, что минус 30к из семейного бюджета. Плюс, появилось острое желание вернуться на тот сервис в Харькове, которые делал диагностику по ходовой, взял с меня 1,5к и заверил, что ходовая - писичка. 
Писичка ценою в 30к. Ниплоха

Так вот. Первый сервис с ошибками разобраться не смог. Но разобрался с ходовой - задние сайленблоки - все (редуктора, поперечных и продольных рычагов), ремонт суппорта левого переднего, подшипник правый передний, рейка рулевая отреставрирована, шланг от насоса гур до бачка заменен, масло моторное заменено. 
Рейка текла и стучала, шланг заменил потому что появился вой, который, к слову и не прошел. 
Перешел на масло Тотал 5в40. Залошили меня все за 5в50 от Хадо😁

Что касается ошибок, приехал на другой сервис к @Savcik и по закону подлости ни одной ошибки не показало🤦🏻‍♂️ и по показаниям все ок. Пришли к тому, что скорее всего стоит катализатор и от него нужно избавиться. Плюс, исходя из симптомов сошлись на замене свечей, заодно, и компрессию можно померять и в цилиндры посмотреть. Быть может пациент уже и мертв🤷🏻‍♂️

На сейчас ни на катализатор ни на свечи времени нет. И денег тоже. Планирую на ноябрь. 
Так же на ноябрь запланирована замена резины и наверное замена антифриза. Бо совершенно неизвестно что там залито, что бы не было сюрпризов зимой. 

Реклама

Знижка 10% за промокодом!