Geisha — комфортний дейлі

Вірус субаризму прогресує: друге авто в родині — і знову турбо-форестер. Попередній власник назвав її «дівчинкою з характером», тож вона стала Geisha — за комфорт, плавність і вміння підняти настрій у потрібний момент.

Зовні спокійний сірий універсал з автоматом. Але під капотом — турбіна Arashi TD06SL2 на кульковому підшипнику, орієнтовно 350 к.с. / 400 Нм, 0–100 за 6,53 с і 402 м за 14,61 с. 100–200 — вічність, але це дейлі, а не драг-кар. Нижче повний спекліст.

ЗАГАЛЬНЕ

• Авто: Subaru Forester SG XT, 2006, сірий, у власності з травня 2025
• Двигун: EJ255, 2,5 л турбо
• Потужність (розрахунково): 350 к.с. / 400 Нм на моторі, 280 к.с. / 320 Нм на колесах
• Наддув 0,9 бар
• Трансмісія: АКПП 4EAT, повний привід
• 0–100 км/год: 6,53 с; 402 м: 14,61 с

ДВИГУН І НАДДУВ

• Сток EJ255, поршні першого ремонтного розміру +0,25 мм
• Шпильки ГБЦ ARP
• Турбіна Arashi Dynamics KURO 2.4" TD06SL2 G25/660 Ball Bearing, A/R 0,57
• Актуатор Arashi, пружина 0,5 бар
• Інтеркулер APS топмаунт + кастомна направляюча
• Прошивка @Bilyk_WRX: 0,9 бар

ПАЛИВО І ВИХЛОП

• Бензонасос AEM 340 л/год
• Форсунки сток 565 сс; паливо 98
• Траса 3" (76 мм) від турбіни, без резонатора
• Глушник HKS Legamax (JASMA) із звуженням до 2,5"

ОХОЛОДЖЕННЯ

• Радіатор Nissens
• Термостат, кришка радіатора 1,3 бар і патрубки помпи — OEM

РІДИНИ

• Двигун: Red Line 5W50
• Передній і задній редуктори: Motul Gear 75W90
• АКПП і ГУР: Motul Multi ATF
• Гальма: Motul DOT 5.1
• Антифриз: Subaru Super Coolant

ПІДВІСКА

• Амортизатори KYB AGX перед + зад
• Пружини сток, кліренс стоковий
• Задні поперечні алюмінієві важелі Forester SG STI

ГАЛЬМА

• Супорти Brembo Gold перед + зад
• Армовані гальмівні шланги
• Диски DBA Street Series T2: перед DBA654S-10, зад DBA655S-10
• Колодки DBA Street Performance: перед DB1678SP, зад DB1521SP
• Ручник: барабан STI 190 мм, стоковий механізм 170 мм із кастомними збільшеними колодками, щоб дотягувалися до барабана 190 мм

КОЛЕСА І ШИНИ

• Диски BBS STI RG345 Brembo OK, R17 7JJ ET48 5×100, ковані, 7,2 кг
• Літо: Toyo Proxes TR1 225/50 R17
• Зима: Toyo Observe GSi-6 HP 215/55 R17

КУЗОВ І СВІТЛО

• Передній бампер, решітка радіатора і ніздря Forester STI; передні підкрилки Cross Sports / STI Klokkerholm
• Верхній спойлер Forester SG дорестайлінг
• Тонування вікон і стійки між задніми дверима та «форточкою»
• Квадратні номери американського стандарту
• Штатний рефлекторний ксенон, фари з прозорим поліуретановим покриттям
• LED у стопах, поворотниках, задньому ходу, салоні і багажнику

САЛОН

• Кермо і подушка керма перешиті шкірою
• Алюмінієва накладка педалі гальма
• Козирок 2-DIN на торпедо від JDM Forester SG
• Кріплення вогнегасника під сидіння 2SP (2SP-FEM)

АУДІО

• Магнітола Alpine ILX-W650BT з дротовим Apple CarPlay
• Адаптер кермових кнопок AWM SU-0407
• Підсилювач Hertz HCP 5D
• Акустика: перед DLS RS6A, зад DLS 425
• Подіуми передніх дверей CARAV 14-037, подіуми задніх дверей
• Сабвуфер Audison APBX 10DS
• Комплект підключення підсилювача Nakamichi NK-WK24
• Кабелі Gladen: міжблочний CHeco 1,5 м, акустичні 6 м і 5 м
• Шумовіброізоляція салону