Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Дісклеймер: події відбувалися у 2018 році.
Порожні місця під протитуманки в бампері муляли мені з самого початку. Звісно, треба було щось із цим робити - і тут почалися муки вибору.
Ставити втомлені, хоч і оригінальні, жовті Carello від моєї колишньої 75-ки не піднімалася рука, а тулити, як дехто, туманки від “десятки” не хотілося зовсім.
Шукав, шукав і таки пощастило знайти оригінальні туманки Carello в гарному стані. Правда, не обійшлося без нюансу: вони були білого кольору. Не те щоб мене це зупинило, але тепер мені почали муляти помаранчеві поворотники 😂
Тут довго шукати не довелося - білі поворотники Polcar були в наявності. І, чесно кажучи, виглядає все це разом дуже навіть гарно.
Тим більше, що на рестайлінгових 75-ках після 1988 року в переважній більшості стояли якраз білі поворотники. А от з повторювачами на крилах італійці трохи промахнулися, як на мене, бо залишили в рестайлі помаранчеві без жодної альтернативи.
Бачив десь ставили на 75 білі повторювачі від Mercedes W124, але вони іншої форми, і виглядає це, скажімо так, не дуже автентично, тому залишив цей момент як є. Ну і нарешті покращив свій сон - узаконив свап 3.0 V6 і став офіційним власником Альфи.
