Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю.
Потрібна консультація громади 🙋
Якось останнім часом став помічати, що на швидкості приблизно від 120-130 км/год інколи починає розкачувати у сидінні вліво-вправо.
Досить таки суттєво качає, навіть якось страшнувато.
Відбувається це на нормальній трасі 🛣️, при русі прямо, на менших швидкостях не помічав.
Спочатку подумав на колеса 🛞 - що десь не прикрутив чи ще щось. Перевірив - все нормально.
Тоді поїхав на шиномонтаж, перебалансували, подивилися геометрію дисків - все теж нібито нормально.
Попросив подивитися ходову (якраз коли ставили супорта) - сказали що всі сайленти нормальні та цілі?
Так як колеса та диски як проблема не розглядаються, то все-таки лишається ходова?
А раз треба лізти та добре і ретельно дивитися задок, то може замінити по максимуму, щоб ще довго туди не заглядати?
Почав гуглити, і виявилося, що не всі мертві сайленти можна ідентифікувати без розбору.
А за розгойдування можуть відповідати різні деталі, тому тепер розглядаю варіанти заміни наступного:
Потім ще плюс схід/розвал після тих робіт.
Ще можливо задні амортизатори та пружини, але то вже на випадок коли все попереднє не допоможе (бо амортизатори вже пройшли біля 65 тис. км., а пружини ще рідні)?
А перед тим, як почати закупівлю всього того, хочу спитати поради тут у вас:
1) на вашу думку в чому саме може бути проблема з поперечним розгойдуванням?
2) які саме деталі з вищенаведених краще таки замінити?
3) може ще щось потрібно зробити, якщо все одно туди лізти?
4) Якщо брати не оригінал (бо таки трохи буде задорого), то TRW (дешевше) чи FAG або SKF (дорожче)?
Завчасно дякую за поради та коментарі.
Ну і осіннє фото Скаута:
З Фокусом то у мене зараз присутні відчуття плавання ніби, спочатку на аморти грішили, бо тоді вони були ніби мокрі, але наступного разу були сухі і можливо помилково діагноз поставили, дощі тоді були. Але всеодно щось і так і ні по відчуттям. Це певно найгірше, коли чіткої проблеми не знайдено, але щось не так 🫣
Боролся с подобной проблемой, раскачивало на 60 км и дальше.
Заменил задние рулевые тяги и амортизаторы, теперь порядок. Тяги лучше брать в сборе, сайлентблоки отдельно могут крутится в просадочных местах.
Стабилизатор помогает при поворотах, обычно изношеные втулки и стойки издают стук, но раскачивать не должно.
Важно проверить амортизаторы и сайлентблоки.
Є салентблоки які вже мертві ( сокріше за все стабілізатора тяги і салентблоки розвальних ричагів)але вирішив міняти все зразу
Провіряли видно що резина тріскана ,хоч не всі салентблоки видимі / дуже зносились тяги стабілізаторів якраз дають мою проблему думаю вашу цілком теж
Хоча не стучить нічого
Верхні розвальні болти часто загнивають тому підрамник треба знімати
То краще все зразу замінити звісно якщо бюджет позволяє також можна стабілізатори і тяги стабілізаторів підкинути спочатку
Але я собі обрав варіант якщо лізти то міняти все
Ще рекомендую перевірити аморти(зняти і провірити зняті) можуть робити но не гасити повністю розкачку
А собі такий комплект вже закупив
Нажаль в мене немає можливості міняти окремі сайлентблоки, тому прийдеться міняти відразу з залізяками...
А тому виходить не дуже бюджетно :(
Ну і вже замовив ще й амортизатори та пружини - міняти так міняти... (Бо не знаю чи міняли їх колись попередні власники чи ні.)
Та діватися нікуди:
- стійки стабілізатора ФАГ та задні рульові тяги ТРВ будуть залізками.
- пружини/аморти Каяби,
- відбійник та пильник Фебі,
- опори та підкладки пружин Borsehung
- пару різних ремкомплектів гвинтів/гайок від LEMFÖRDER (38823 01 та 39813 01)
- на всяк випадок передні стійки стабілізаторів Фаг
А от відносно
нижній поперечний важіль 1K0505311AB
поперечний важіль 5K0505323С
поворотній кулак лівий/правий 1K0505433 / 1K0505434
ще думаю...
(7) нижній поперечний важіль 1K0505311AB
(13) поперечний важіль 5K0505323С
Як на твою думку, якісь з них принципово поміняти?
Але теж треба опиратись на візуал ний стан важелів, на скільки ржаві і чи не гнилі
Але метал там товстий тому немає бути проблем з перепресовкою салентблоків
Чи вже дісно почекати встановлення та докупати у випадку проблем.
Тому тепер теж все взяв LEMFORDER і думаю є сенс брати їх