Керамика своими руками

Всем привет!

В прошлом году на кузов наносилась керамика FX Protect Hypernity.
Керамика показала себя отлично — намного лучше воска. Машина долго держала гидрофоб, легко мылась, и поверхность оставалась гладкой и блестящей.

Перед зимой решил снова обновить покрытие. Всё-таки, когда авто в керамике — это другое ощущение: вода скатывается, кузов скользкий и чистый дольше.
На этот раз выбрал спреевую керамику FX Protect Vision от того же производителя.

Наносить её оказалось просто и приятно, главное — подобрать условия.
Температура должна быть около 20 °C, влажность — до 70 %. Если нет гаража, лучше делать в подземке или хотя бы в месте без ветра и прямого солнца.

Прошло чуть больше года с момента полировки и нанесения предыдущей керамики, всё это время я аккуратно ухаживал за машиной — мягкая мойка, сушка, удаление мошек, никаких щёток. Кузов до сих пор блестел, но нужно было смыть остатки воска и все что налипло за год.

Перед нанесением я как следует подготовил кузов.

Сделал двухфазную мойку:

• первая — щелочная (CarPro Lift),

  
  

• 

  

  вторая — ручная с кислотным шампунем Gyeon Restart Wash

Потом прошёлся по кузову Iron Remover от Gyeon, Water Spot Remover от FX и антибитумом от Koch Chemie.

На каждом шаге помогал средствам проходя по кузову мягким падом.
Всё тщательно смывал и сушил кузов после каждой фазы, после антибитма еще раз промыл вручную FX Protect Ice Shampoo.

После такой мойки старая керамика прям ожила — кузов снова блестел и скользил.

Бонусом себе нанес чернилку для шин от Auto Finesse Satin, выглядит классно но держится не долго.

Дальше переместился в подземный паркинг — температура подходящая, ветра нет.
По дороге немного пыли осело, убрал её самодельным квик-детейлером (разбавил No Rinse 1:16).
Потом обезжирил кузов FX Protect Surface Agent и приступил к нанесению керамики.

Работал по небольшим участкам 50х50 см, делал по 2-3 пшика и растирал двумя чистыми фибрами — одной наносил, второй располировывал. Главное — не пропустить участки, потому что если потом засохнет, без полировки не убрать.

На всю машину ушло примерно полтора часа.

Результат — просто супер. Очень доволен, впереди еще первая мойка, посмотрим на гидрофоб. В конце кинул фибру на капот и она с него слетела - машина леденец 😬

После нанесения машину нельзя мыть 7–10 дней и первые сутки — избегать воды.

Результат после первой мойки:

Спасибо за прочтение и добавлю здесь первые ощущения после мойки!

Схожі товари та послуги

WAFFLE TOWEL Універсальна мікрофібра для скла 40x40 Універсальна вафельна мікрофібра для скла. 110.00 UAH Замовити

Реклама

10% відсотків знижка!