В Е36 були такі типи кондиціонера
Звичайний кондиціонер (а може й взагалі без нього, тільки пічка)
Автоматичний Клімат контрол з крутилками (двохзонний) - мій випадок
Цифровий клімат контрол на кнопках (двохзонний)
самий жирний) Такого в е34 наприклад не завезли.
Якщо перший варіант - це якась фігня на тросиках, то інші два це автоматичний клімат.
На той момент я звісно не розумівся на дооснащенні, не було схем. Я міг відновити дріт та помітяти блок якщо фишка така сама. Міг поставити Саб, чи акустику, замінити мафон ..... тощо
Ні про яке кодування мова у той час не йшла.
Ідея з цифровим кліматом до мене прийшла коли я побачив пічку від мого клімату та пічку від цифрового. Вони були практично однакові.
і тут я вирішив зробити франкенштейна.
Частину з сервоприводами нову. А частину з радіатором залишити свою.
І ось я знайшов за 400 грн зламану пічку від цтфрового клімата. Розбитий корпус де радіатор. Те - що треба, бо тут мене цікавила лише електронна частина - Проводка та сервоприводи.
Я то практично змірився, що в мене тачка по низу ринку, та був вдячний за будь який клімат) а тут така штука.
по перше бонусом був гарний вентилятор, який я замінив, бо мій вже приїхав.
потім я придбав цифрову панель, підʼєднав проводку та все запрацювало.
я дуже зрадів та запланував на вихідні самостійне встановлення.
в Суботу вранці, розібрав салон.
зняв торпеду.
верхня частина з заслонками стала як рідна на мою нижню частину. При цьому, я не спускав фреон та антифриз, бо радіатор в нижній частині.
з однією заслонкою в нижній частині прийшлося колхозити. Бо вона була інша. І їжак був інший і кріплення інше. Там так само прийшлося паяти пластик. Але все вийшло.
к вечеру все зібрав та працювало воно ще пару років, поки не продав авто)
у дворі розібрав салон
В мене була 1994
вони аж до 98 року випускались
А е39 в мене була наприклад 1996))) хоча вона була вже також з цифровим кліматом.