Диван на 3 ряд у Фіат Улісс 2 Пежо 807 і подібним

Усім добрий день, і так, пишу про поки що наймасштабніший проект цього року. Давно хотів поставити диван на 3-й ряд, але ціни рідних диванів зовсім не гуманні та й у зв'язку з тим, що у мене встановлено гбо і я вожу гідравлічний підкатний домкрат мені потрібно місце в багажнику під них ну і який ніякий інструмент. Під рідний диван це не запхаєш оскільки виробник зробив всі сидіння такі що вони начебто на підлозі паралоном стоїть. Тому я задумав і рибку з'їсти та на каруселі покататися. Другою моєю вимогою до дивану було таким, що він повинен бути повністю функціональним як рідні крісла.
Втім почав я передивлятися різні дивани на маркетплейсах, але у всіх три аспекти
- в похідному стані спинки диванів додатково спиратися на кронштейни які розташовані на стійках.
— розміри то широкі як для нашого третього ряду, то навпаки вузькі від третіх рядів інших машин, а шукати на кожну машину розмір салону ще задоволення
— ціна, вона має бути рентабельною, адже купить сидіння за багато грошей, а потім ввалити багато грошей, щоб переробити повністю нівелює весь задум «каруселі».
І тут приїхав до мене знайомий, який не міг зрозуміти як у його джорнику складаються задні сидіння, глянувши на них потім поміряв і я зрозумів - це вони!
До того ж ціни на бу запчастини на джорника копійчані, а це 3-я вимога до донорського дивану.
Почав продзвонювати розбірки, і знайшов сидіння за 50 $ у хорошому стані

І так, оскільки в джорніку задній диван 60/40 а мені потрібен цілий то салазки я повикидав і зварив до купи

Для того щоб зберегти весь функціонал, довелося пожертвувати одним сидінням.

Кріплення сидіння прийшлося зменшити більш ніж в 2 рази

Взагалі вийшло бомба! Вийшло 7 місць крім водія. Але якщо їхати кудись на дальняк, типу як на море то я витягаю середнє сидіння 2го ряду і замість нього стає 4 великих чумадана + 2 в багажник і 6 пасажирів, тобто диван набагато краще ніж 2 окремих сидіння і все це за ціну десь на все 100$.

 Всім дякую за увагу!!!

Реклама

10% відсотків знижка!