Volkswagen Golf Mk6 GTI (💥RED 💥)

#23 Стелс Басс - Коли муляють кабелі 🔊

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk6 GTI
Рівне, Україна

Спадок, що не давав спокійно спати.




🎧 Передісторія

Після покупки авто попередній власник зняв із нього саб і підсилювач. Я тоді подумав - ну й добре, мені воно не треба. Хоча, якщо чесно, грало воно класно.
Проводи він мені залишив, і вони спокійно жили собі під килимком, поки одного дня мене не вкусила муха-басуха 🪰🎶

Якщо чесно, ця ідея періодично спливала в голові. Я навіть час від часу заглядав на OLX, дивився готові ящики - але ніколи не наважувався купити. То об’єм не підходив, то вигляд був "колгоспний", то просто не хотілось пхати у свій багажник чужу історію.

Мабуть, поштовхом став маляр, хлопець, який фарбував гольфа і ми дрохи здружилися насправді, в нього був цікавий досвід роботи зі скломатом. Він був готовий допомогти/підказати, якщо щось піде не так - ну і ціни на матеріал у нього були помітно нижчі, ніж у мене 😅

От тоді все і склалось докупи - бажання, можливість і трохи авантюри. Не знаю чому, але я раптом зрозумів, що поставити стелс-короб і все акуратно заховати - це буде цікавий досвід. Тим більше, кабелі вже чекали мене в багажнику.

🔊 Трохи ностальгії

Здається, зараз автозвуком цікавляться менше. Колись це було ціле мистецтво - колонки крутили куди тільки можна. Тепер усе більше прагнуть чистого салону й мінімалізму. А мені хотілося саме поєднати функціональність із акуратністю - щоб воно грало, але не було чужим в інтер’єрі.

🧤 Підготовка і логіка

Поки чекав нові запчастини і мучив стенс, треба було зайняти руки. Купив матеріали: скловолокно, смолу, рукавички, скотч і купу паперу. Задумка була проста - зробити форму максимально охайно, інтегрувати її в багажник без ящиків і виступів. 

Також для мене було важливо, щоб усе залишалось зворотним. Різати пластик "по живому" я не хотів. Хотілося зробити так, щоб у будь-який момент можна було повернути все як було, без слідів.

Після роздумів я вибрав ліву сторону багажника - через її глибину та тому, що кабелі саме там. Так я міг акуратно вписатися в простір, не чіпаючи жодної заводської панелі, і при цьому зберегти повний багажник.


Респіратор, дуже толковий, в ньому запаху не чути зовсім, і дихати легко.



Предфільра і тримачі уловлюють пилюку та дрібні частинки.



Скломатеріал великий шматок який потрібно нарізати.



Смола, нічого не знаю про якість, сохне добре/просочує скломат чудово.



Рукавички та наскільки я знаю мед-ножниці.



Затверджувач для смоли.



Самі прості пензлики 40-50мм.



Мірні стаканчики для розмішування смоли та затверджувача.




🧰 Список матеріалів

  • Маска 3M 7500 з фільтрами 3M 6055 або 6057, плюс предфільтри та тримачі

  • 2 банки поліестер смоли Ranal

  • 5 упаковок стекломата Ranal

  • 10 пар гумових рукавичок

  • 7 стаканчиків для розведення

  • Затверджувач

  • 3 пензлики 40–50 мм

  • 1 л розчинника

  • 1 бобинка малярного скотчу

  • Папір для малярки

  • Універсальні серветки для розчинника

  • Ножиці

📏 Старт роботи

Почав із малярного скотчу - все йшло ідеально, клеївся як по маслу. Обклеїв поверхню, прикинув розмір, розрахував приблизний об’єм.

Перед тим як почати, я ще трохи помучив декілька компаній, що займаються автозвуком 😅 Треба ж було розібратися, що то за дроти, куди вони йдуть, і з чого все ліпиться.


Прицілилися по місцю, зняли все зайве.


Почав оклеювати, рухався знизу до гори, щоб якщо смола буде стікати, а вона буде, то не попаде на обшивку.


Поступово, смужка за смужкою, дуже добре проклеював кути.



Готовий обклеєний багажник.


Фінально захистили салон додатковим шаром малярного паперу.


Намітили приблизний край корпусу червоною стрічкою.




🧪 Перший шар

Коли все підготував - просто взяв і залупашив перший шар. Без зайвих вагань. Головне тут - підготовка: нарізати скломат заздалегідь, бо потім усе буде брудне й липке.
І максимально захистити салон - інакше потім купатимеш сидіння у розчиннику. 

Ну і себе - респіратор і рукавички обов’язкові. Якщо робиш надворі - ще терпимо, але в приміщенні без цього ніяк. І скажу вам чесно: "феї" - це не саме погане, що може статися. Стирол - підступна зараза 😅

Все проклеїв шматочок до шматочка, трохи внахлест - по технології, щоб краще тримало. За пару годин мав перший готовий шар. Тепер залишалось тільки дочекатись, поки висохне, і вийняти перший "тазік". Планував зробити три шари зі скломату перед подальшими кроками.


Наразали скломат, для першого шару робив 3 різні розміри, часом в кутах легше дрібнішими.



Наливаємо смоли в мірник.



На око додаємо затверджувач.



Перемішуємо поки не розчинеться геть зовсім.



Шматочок за шматочком починаємо проклеювати. Спочатку пензликом мажемо місце, далі просочуємо верх скломату.



Потихеньку рухаємося до своєї мети. Якщо довго дуже це робити відмовить спина, я попередив.



Сломат дуже легко піддається формуванню. Цікавий матеріал.


Видно що захист салону працює, а нитки скломату забере пилосос.



Ну і фіналка, низ трохи чорний, бо стартував з старим пензликом в чорній фарбі.




🎯 Логіка і вибір

Просто купити готовий стелс-корпус? Такий варіант навіть не розглядався. Їхати, щоб хтось зробив під замовлення - можливо, але "де і хто?" - велике питання. У кожного саба свій об’єм, у кожного підсилювача - свої вимоги. А я вже мав конкретну пару: 10-дюймовий саб і підібраний під нього компактний підсилювач. Тож готові рішення відпали одразу.

Єдиний варіант - зробити самому. Так, щоб воно було функціонально, надійно і виглядало "як із заводу".

💭 Що саме цікаве?

Наскільки далеко можна зайти у DIY, перш ніж воно перетворюється з "акуратного апгрейду" на повноцінну інженерію? 😅
Бо з кожним шаром скломату я ловив себе на думці - це вже не просто музика, це терапія.

Схожі записи

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: сьогодні о 01:01
11 0 5

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на SEAT Leon (Mk II)
Чекаємо на продовження!)
сьогодні о 18:14
Я їжджу на Ford Mustang (5G)
Кул, збережу собі)
1
сьогодні о 14:16
Jakson
Кул, збережу собі)
Jakson, я ще передтим як опублікував, думав кому це може бути цікаво, тепер ви дали натхнення зробити гайд :)
1
сьогодні о 15:01
Це дуже круто) на сірокко маю стелс короб, і це круто коли гарне звучання поєднується з практичністю, бо коли саб займає увесь багажник - про дальні подорожі на авто без купи речей в салоні можна забути) на пасаті теж хотів би зробити такий короб, алгоритми інстаграма постійно підкидають такі відео, але детальний процес/конкретні матеріали не описують (але, відверто, я поки і не шукав цілеспрямовано гайд). Тож тепер чекатиму подальші детальні записи про це і буду орієнтуватися в подальшому) також цікаво було б бачити приблизні ціни на матеріали)
1
сьогодні о 11:12
Крутяк, в захваті від подібних проектів - своїми руками
1
сьогодні о 11:08
chukanovks
Крутяк, в захваті від подібних проектів - своїми руками
chukanovks, дякую, я теж радий що наважився. Оце клеїти по шматочкам дійсно терапія.
1
сьогодні о 11:55
Я їжджу на Hyundai i30 (3G)
Клас)) потім окремо треба робити панель під динамік вірно?
1
сьогодні о 08:41
action
Клас)) потім окремо треба робити панель під динамік вірно?
action, так, я покажу як. Там з лицевою трохи складніше, але тільки трохи :)
1
сьогодні о 08:43
Я їжджу на Renault Duster (3G)
Красава) Я все собі хотів стелс, але на всіх попередніх авто були великі багажники , тому і не парився, а от в дирчику муситиму теж пробувати)))
1
сьогодні о 08:27