Привіт, друзі) Цей лонгрід на мінімалках написаний з метою викликати у людей головокружіння, нудоти та приступів діареї від кількості букв та фотокарток🤣Прохання, вагітним хлопам та дівчатам утриматись від читання даної писанини🤣
Що ж, з останнього допису пройшло вже 7 місяців, думаю що пора ще випустити пару-трійку БЖ) Тим паче в них будуть самі жирні доопрацювання)
14. Перешив підлокітників в кожзам.
Мені завжди не подобалось, що ручки-підлокітники на дверних картах при посадці-висадці влітку дуже збирають відбитки пальців і за декілька поїздок їх треба чистити. Тому було прийняте рішення перешити їх в шкірзам. Це виглядає красивіше, вони майже не брудняться і таке виконання було в оригіналі, коли сидіння були індивідуал (але не завжди), підлокітники були пошиті в шкіру. Але я вирішив робити з одним швом, а не 2-ма як в оригіналі. На мою думку, так симпатичніше.
Передні робив один майстер, задні - інший. Задню пару пару я віддав в роботу першою ще з консоллю але після тієї епопеї до нього я вже більше ніколи не звертався. На передні ледь знайшов майстра, матеріал трохи відрізняється, але це мене взагалі ніяк не парить)
Результатом задоволений, виглядає охайніше і трошки солідніше)
Передня пара перешив - 60$
Задня пара перешив - 30$
15. Нові стабілізатори.
Дуже довго я на них дивився і таки наважився) Передній стаб взяв від Е46 М3 Кабріо - 27мм. Від купе М3 він 26мм. Раз робимо з машини картінг, то куражимось вже по повній) Задній стаб - 20мм. Такі стояли на 3,0хд М54 та М57. Ту все просто. Від М-ки нажаль не стане, бо має інший вигин. Втулки стабів на перед взяв лемфьордер, бо оріга під замовлення коштувала якісь нереальні 60$ за шт.) На зад взяв оригінал, бо там ціна невелика була. Спочатку замовив передній, як його забрав, замовив задній. І всеодно оріга виходить в 1,5 рази дешевше ніж ейбах чи ейчар.
Після їх встановленя я одразу відчув, що машина навіть по ідеальній дорозі стала жосткіше)) Але) За містом по трасі де дорога звивиста, є багато затяжних поворотів - їхати одне задоволення. Авто ледь ледь присідає на зовнішню сторону, дорогу тримає дуже добре. В купі зі свіжим мішленом та мтех ходовою це просто щось нереальне. Я дуже задоволений. Катав цього штрульочка DomCobb, він сказав що машина жорсткіша ніж в нього))
Стаб передній 27мм 31352229485 - 230$
Стаб задній 20мм - 33556751267 - 200$
Втулки стабу задні 33551096669 - 13х2=26$
16. Підігрів заднього дивану.
О таааааак) Я це зробив) Насправді зробити це не так важко як здається. Але) Дуже важко знайти роз'єми на проводку для кнопок, самі кнопки, проводки в природі не існує, треба робити самому по конкретній електросхемі бмв. Ну і спинку дивана в турінгу розібрати і зібрати нічого не зламавши ще той квест. Тому я це залишив до кращих часів) Коли буду перешивати салон, тоді і добавиться підігрів. Низ робиться легче і все чудово працює) Можна навіть було б залишити так, але я дороблю до кінця) Тут режимів всього 2 - 37 і 40 градусів, це як 1 і 2 положення на передньому рест підігріві. Тому навіть на першому режимі вже комфортно. Тестував, грів свою дупку - відчуття дуже теплі🤣ахахаха))
Але це була найлегша частина)) Протягнути проводку по салону і підключити товстений дріт в блок запобіжників - це конкретна єб*ля) Але результат того вартує)
Пару слів про кріплення матів підігріву. Якщо уважно подивитись фото вище, там видно що є зона де вони сшиваються з тканиною сидіння. Звісно, що ці зони ідеально не співпадуть з місцями, де кільця тримають це все, але хоча в одному місці можна їх виставити правильно, щоб було легче зібрати.
Хоч авто взимку не їздить, але все одно раз в 3 роки ця опція когось да порадує) Підпалю пукана комусь🤣Ахахахаха))
Кнопки - 15$
Роз'єми - 15$
Проводка - безкоштовно
Мати підігріва - 50$
17. Підкачка боковин.
У мого компаньйона Е92 на спортсітсах, перебуваючи доволі багато на пасажирському сидінні я помітив що в цьому поколінні спорти самі по собі вужчі і є підкачка боковин. Дуже гарна фіксація тіла в сидінні. В Е46 вони трохи ширші. Тому я стараюсь набрати трохи ваги щоб бути поплотніше, але вирішив дооснатити свої сидіння цією опцією) Один вечір на аллегро і я нарешті даю правильний запит на польській і знаходжу гарний варіант) Добра людина (Віталік, привіт) мені покупає, відправляє по нп і я вертаю йому гроші) Кайфи) Комплект на 2 сидіння. Там не вистачало по одному короткому відрізку проводки, тому дивлюсь електросхему бокової підкачки е92 і роблю їх сам, благо дротів та роз'ємів вистачає в мене (купляв і розпіновував для донорства повністю 2 салонних проводки від е46).
Ця підкачка по заводу була на Е46 М3 теж. Але знайти комплект це задача з зірочкою. Тому варіант від Е90/92 є більш раціональним.
Форма подушки підкачки досить гарно підходить до спорт каркасу е46. Зараз на фото покажу які маніпуляції треба було зробити, щоб сидіння потім зібралось як по заводу. Але забігаючи наперед скажу, що саме важке це зробити охайний отвір під кнопку в пластику сидіння. Його треба зробити трошки більше за саму кнопку і саме головне щоб було рівно по горизонталі) Бо на зворотній стороні там дуже все не просто виглядає і треба ловити мм)
Як ви помітили я зробив лише пасажирську сторону. Думав якщо вийде лажа, то щоб я її не бачив🤣Ахахахаха)) Але все гарно) Тому пасажир якого там ніколи не має буде радіти цьому доопрацюванню🤣Іноді сам сідаю на пасажирське, включаю музику і з закритими очима трохи відпочіваю....мммм) Електросидіння важить як крило боїнга, тому тягати його після цього щось взагалі не було бажання) Особливо водійське) Треба помічник. Бо поламати пластик сидіння чи коцнути салазкою кермо це як 2 пальця)) Тому чекаю на натхнення і все дороблю)
Підкачка - 100$
18. Наружня підсвітка дверних ручок.
Одне з найулюбленіших доопрацювань) Дуже хотів зробити собі і шукав варіанти. Погугливши трохи інфу, з'явилось розуміння в якому напрямі рухатись далі. Тож заходимо на автопро, бачимо що б/у підсвітка вартує дорожче ніж нова оріга)) Тут нам на поміч знову приходить Е90/92, беремо каталожні номери, 3 кліка ЛКМ, оплата і чекаємо новий оригінал з Німеччини)
Одразу скажу, що нову підсвітку прийшлось пустити під ніж. Інакше ніяк. Ковпачки від е90 трохи більші і там є розмітка де різати. В нас же все навпаки) Тому запасаємось терпінням і починаємо)
Але це тільки половина роботи🤣Треба ще робити проводку, розбирати двері, знімати вібру, прокладати проводку в двері так, щоб потім скло не обірвало її) Завести з салону її в двері через роз'єм) Розібрати пластик в ногах з обох сторін) Зробив би я це знову, спитаєте ви?))) Ну хіба що якійсь дуже симпатичній дівчині🤣🤣🤣АХАХАХАХАХАХА))) Ска, який ор бл*ть))) Бо тільки від однієї думки який обсяг роботи треба повторити жопа мокріє)) DomCobb готуйся) Ти наступний) Ігор Igor3564 красень) Собі теж таке зробив (якщо що, можете до нього звертатись, в нього все є вирізане на ЧПУ для підсвітки ковпачків та внутрішніх ручок щоб не купляти орігу за великі гроші).
Підсвітка ліва 63317181313 - 30х2=60$
Підсвітка права 63317181314 - 30х2=60$
Роз'єми мама-тато 4 пари (зелені) - 8х4=32$
19. Декор світла береза.
Їздив я собі і горя не знав з алюмінієвим декором 3д куб. Красиво виглядає, завжди холодний, гарно контрастує з темним салоном. Але захотілось дещо змінити в інтер'єрі, додати родзинки, так би мовити) Був найдений комплект світлої берези в гарному стані ну і звісно я його придбав. Не дивлячись на те, що це натуральний дерев'яний шпон під лаком, власникам е46 воно не подобається) Ну таке, діло смаку) Але мені ну дуже захотілося) 3д куб був демонтований і запакований на зберігання, його продавати я точно не буду, тому що при бажанні замінити декор це 10 хвилин часу від пиво) Навіть скажу більше, можливо я ще якийсь комплект дерев'яного декору куплю) Якщо зібрати фул комплект з декором на спорт кермо, ручку кпп та ручку ручника - це буде дуже гарно та дорого виглядати. Але) Щоб дерево гарно виглядало воно повинно бути без тріщин лаку та відполіроване. Тоді воно буде таке як це задумували дизайнери бмв.
Декор полірується не складно, але треба і не перестаратися) Результат порадував, декор придбав лоск та блиск, який був багато років тому. Вийшло майже ідеально, а щоб не бути головним піздаболом на районі🤣на фото покажу відображення ліхтаря стелі на лаку)
Якщо з часом знову буде бажання щось змінити, дістаємо з полиці інший комплект і вуаля)
Комплект декору - 100$
Полірування - безкоштовно
20. Порожки Individual.
Почав збирати їх ще в 23 році, але не все так просто як здавалось. Зайвих коштів ніколи не буває, а під час війни стало ще набагато складніше і ціни просто космічні. Тому в мене поки задня пара куплена. Б/в принципово не хочу) Вони не будуть ідеальні. Як тільки буде можливість докуплю по одній. Бо якщо знімуть з виробництва, буду волосся на жопі рвати🤣Зараз нова ціна на передню планку під замовлення - 170$. Я в пєчалі)
Задні планки Individual 51477893998 - 70х2=140$
А тепер по традиції пару рандомних фото впродовж року, які вийшли непогано, но мою скромну думку)))
На сьогодні все) Коли трошки відійдете від цього БЖ, накидаю інший, за 24-й рік)
1) Стаби прикольні да, твоя підвіска + такий комплект прутиків чудово зійшлись - хоч і трохи в ущерб комфорту, але задрані і вальяжні по керованості Е46 то шось незвідане і трохи мімо, не 7 серія ж.
2) Згоріть думаю тут можна не тільки від підігрівів, а від кожного пункта цього БЖ, якщо являтись хейтером😂
3) Ковпачки не ждіть від мене, пане, я їб*в їх уже вибачте робить, бо бачу де двері в машини знаходяться ввечері і біля калюж не паркуюсь 😂 2 роки тільки й чую про цю підсвітку, але чорта з два, ноуп ноуп ноуп)))) Ото хіба дівчатам пропонувати, ахахах, як ти пишеш 😂 @Morrise, треба вам як новоспеченому власнику?😂
4) Де про поїздку на тищу км до моря хоч слово?
Ну то ти дивись, приїду в Київ до тебе, поки відвернешся, хоба, а ковпачки вже з підсвіткою🤣
Зря стараєшся, друже, пані Катерина не побачить)
Але якщо побачить, то нехай спочатку покаже що є, чого нема, а там вже розберемось🤣з доопрацюваннями)))
Я відео сюди кину, якщо вийде)