Mitsubishi Lancer Sportback (Міцундір)

Гумові коврики в салон

При покупці в авто були трап'яні коврики. Водійському вже гайки, але решта виглядає ще терпимо. Проте з настанням осені прийшло розуміння, що треба саме гумові коври. Все б нічого, але адекватної інформації про те, чи однакова відстань між переднім і заднім сидінням в седані і хетчбеку я не знайшов ні на ДрайверТОП, ні на Е-Драйвер, ні навіть на форумах по Лансер 10, тому питав ChatGPT. Цей вумний ШІ сказав що в принципі мало б підійти, але 100% гарантії він не дав. Хто користувався ним то знає - ChatGPT іноді безбожно бреше і тупить. Короче ніякої конкретики.


Замовив ось тут . Попередньо поспілкувався з магазином - запевнили що коври від седану підійдуть в хетчбек. Запропонували ще гумового ковра в багажник, але я відмовився. Якщо що то коврик в багажник в них коштує +/- 1000 грн на момент написання допису.

Ціна питання за комплект ковриків в салон становить - 1440 грн станом на 26 вересня 2025 року + послуги пересилки Нової Пошти ще 170 грн. Приїхало на НП з фірмовим пакуванням, в якому доставляють повітря. Сумно, але нічого не зробиш. Ну і рот його в ноги.


Якщо що то коври були скручені в тубус і половина коробки була пуста. Мда...


Провів анбоксінг і це от всьо. Коври в целофанці з от таким маркуванням





Задній ряд, за що я найбільше переживав, сів як рідний. Фото не дадуть збрехати, хоча виробник міг і додати трохи гуми в місце під передніми сидіннями, бо виходить трохи коротковатий коврик. Для адекватних людей це не проблема і вони поставлять ноги саме на гуму, а всякі мудаки будуть ставити свої брудні клешні куди попало. При їзді ти тупо не бачиш що робить пасажир на задньому ряді, але це вже виключно моє ниття і придирки. Сподіваюсь у вашому міцику їздять нормальні люди.



До



Після


Передній ряд ліг не так ідеально як задній. В верху коврика переднього пасажира варто було б зробити маленький зріз на 1 см десь в цьому місці. Без того зрізу коврик лягає складніше і треба його заводити між пластиком і ковроліном.




До



Після


В решті з переднім правим ковриком все ок.


Передній лівий ліг добре, на ньому навіть є кліпси щоб закріпити коврик, але змісту від них я не бачу, оскільки конкретно цей коврик лежить і так плотно по всьому периметру підлоги. Домахатися можна було б хіба до місця біля ручки відкривання горловини паливного бака, але це вже прям дрібниця. Можливо якби під гумовим ковриком не було ще текстильного то коврик сів би краще, я не перевіряв і дарма гнати на виробника не буду. Дуже сподобалось що в місці, де водій впирається правою п'ятною в коврик виробник наплавив додатковий шар гуми, зробивши коврик ще більш живучим. Далі по фотках і так все ясно як божий день.












На мою думку такі коврики кращі ніж розтиражовані коври EVA з тими сотами. В них не було б такого прилягання, ну і помити EVA коври без керхера чи мийки самообслуговування це проблема, а з такими простими коврами немає ніяких проблем в цьому плані.

В цілому покупкою дуже задоволений. Коврики дуже гарно прилягають по контуру, залишаючи буквально мінімум місця, куди може потрапляти пісок чи вода. Виробник зробив хороші лекала. Всім добра і скорого дембелю.

Схожі компанії

«ROMB EVA SPACE виробник EVA килимків та аксесуарів»

Вітаємо на сторінці виробника ЕВА килимків - ROMB EVA SPACE. Ми займаємось виготовленням EVA ковриків для автомобілів та інших транспортних засобів.Виготовляємо автокилимки вже більше 4 років та стараємось надати нашим клієнтам відмінну якість продукції за помірними цінами.Використовуємо лише якісний український EVA, який має сертифікат якості та безпеки для здоров'я людини.У...
Реклама
Ремонт та обслуговування системи кондиціювання
#автоковрики
Ціна питання 1610 UAH, Пробіг 250000 км.
Опубліковано: 28 вересня 2025р. 16:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.