При покупці в авто були трап'яні коврики. Водійському вже гайки, але решта виглядає ще терпимо. Проте з настанням осені прийшло розуміння, що треба саме гумові коври. Все б нічого, але адекватної інформації про те, чи однакова відстань між переднім і заднім сидінням в седані і хетчбеку я не знайшов ні на ДрайверТОП, ні на Е-Драйвер, ні навіть на форумах по Лансер 10, тому питав ChatGPT. Цей вумний ШІ сказав що в принципі мало б підійти, але 100% гарантії він не дав. Хто користувався ним то знає - ChatGPT іноді безбожно бреше і тупить. Короче ніякої конкретики.
Замовив ось тут . Попередньо поспілкувався з магазином - запевнили що коври від седану підійдуть в хетчбек. Запропонували ще гумового ковра в багажник, але я відмовився. Якщо що то коврик в багажник в них коштує +/- 1000 грн на момент написання допису.
Ціна питання за комплект ковриків в салон становить - 1440 грн станом на 26 вересня 2025 року + послуги пересилки Нової Пошти ще 170 грн. Приїхало на НП з фірмовим пакуванням, в якому доставляють повітря. Сумно, але нічого не зробиш. Ну і рот його в ноги.
Провів анбоксінг і це от всьо. Коври в целофанці з от таким маркуванням
Задній ряд, за що я найбільше переживав, сів як рідний. Фото не дадуть збрехати, хоча виробник міг і додати трохи гуми в місце під передніми сидіннями, бо виходить трохи коротковатий коврик. Для адекватних людей це не проблема і вони поставлять ноги саме на гуму, а всякі мудаки будуть ставити свої брудні клешні куди попало. При їзді ти тупо не бачиш що робить пасажир на задньому ряді, але це вже виключно моє ниття і придирки. Сподіваюсь у вашому міцику їздять нормальні люди.
Передній ряд ліг не так ідеально як задній. В верху коврика переднього пасажира варто було б зробити маленький зріз на 1 см десь в цьому місці. Без того зрізу коврик лягає складніше і треба його заводити між пластиком і ковроліном.
В решті з переднім правим ковриком все ок.
Передній лівий ліг добре, на ньому навіть є кліпси щоб закріпити коврик, але змісту від них я не бачу, оскільки конкретно цей коврик лежить і так плотно по всьому периметру підлоги. Домахатися можна було б хіба до місця біля ручки відкривання горловини паливного бака, але це вже прям дрібниця. Можливо якби під гумовим ковриком не було ще текстильного то коврик сів би краще, я не перевіряв і дарма гнати на виробника не буду. Дуже сподобалось що в місці, де водій впирається правою п'ятною в коврик виробник наплавив додатковий шар гуми, зробивши коврик ще більш живучим. Далі по фотках і так все ясно як божий день.
На мою думку такі коврики кращі ніж розтиражовані коври EVA з тими сотами. В них не було б такого прилягання, ну і помити EVA коври без керхера чи мийки самообслуговування це проблема, а з такими простими коврами немає ніяких проблем в цьому плані.
В цілому покупкою дуже задоволений. Коврики дуже гарно прилягають по контуру, залишаючи буквально мінімум місця, куди може потрапляти пісок чи вода. Виробник зробив хороші лекала. Всім добра і скорого дембелю.