Ремонт CD-чейнджера

Ремонт CD-чейнджера

Останній раз я користувався CD-чейнджером ще до війни, мабуть десь в 20-21 році, та й взагалі музикою... І от якось включаю - і ніфіга... Ліві кнопки на моніторі взагалі не реагують. "Це ж вже було!" (с) Відомий "глюк" радіоблока - ліземо в багажник виймаємо і ставимо назад запобіжники №72-75, музика "перезавантажується" і починає працювати.

Але, окрім CD-чейнджера - на екрані CD ERROR та шість написів NO DISC. Диски там точно є, і раніше нормально працювали. Це також давно відома проблема, але всі записи в інеті про це зводяться до "зняв, змастив, поставив, працює". "Етто нє наш мєтод!" (с) Я завжди стараюсь все описувати максимально докладно. ;)
Отже, ліземо в протилежну нішу багажника, пробуємо вийняти картрідж з дисками. На кнопку викиду він не реагує. Знімаємо - відкручуємо 4 саморіза, виймаємо CD-чейнджер, та відключаємо дві фішки.

Фішка на 6 пінів - це аудіо виходи, а фішка на 3 піна - це живлення.

На платі живлення корпусу CD-чейнджера є окремий запобіжник, - перевіряємо його. Цілий.
Перевіряємо мультиметром живлення при ввімкненій магнітолі. Є і основне і сигнальне і маса.
Отже, йду в гараж і розбираю, а там побачимо...
Відсовуємо шторку передньої панелі і бачимо картридж з дисками. На зелену кнопку він не реагує, але потрібно його якось таки витягнути.

Кронштейни кріплення.

Кришка плати живлення з роз'ємами.

Відкручуємо бічні кронштейни. Під ними пластикові заглушки, що вказують кут нахилу установки CD-чейнджера. Штифт стоїть у верхньому положенні, позначеному буквою H - горизонтальне.
Правий бік.

Лівий бік.

При вертикальній установці штифти підвіски потрібно переставити в нижнє положення, позначене буквою V - вертикальне. Також є ще три проміжних положенні на кути приблизно 30, 45, 60 градусів. При необхідності змінити кут установки CD-чейнджера, потрібно відщьолкнути ці заглушки і переставити штифти пружин підвіски в потрібне положення. Але в моєму випадку потрібно просто їх зняти та відкрутити по три гвинта з кожного боку. До речі, на корпусі вказаний максимальний розмір цих гвинтів M4x6мм, щоб вони не уперлись та не пошкодили гумові демпфери. Під заглушками видно пружини підвіски механізму CD-чейнджера, та позначки H та V.

Заглушки та гвинти.

Потім відкручуємо ще один такий же гвинт на кришці плати живлення.

Відщьолкуємо чотири пластикові защьолки лицевої панелі.

І акуратно знімаємо верхню кришку, та ще акуратніше, кришку плати живлення.

До плати живлення йде шлейф, тому потрібно його від'єднати. Відсовуємо притискну планочку на фішці та виймаємо шлейф.

Видно, що в приводі є диск, і повзунок його загрузки знаходиться в крайньому положенні.

Щоб вийняти диск, потрібно перемістити цей повзунок в інше крайнє положення, - в бік картріджа. Але, після декількох обережних спроб, виявилось, що велика чорна шестерня блокується важелем, що замикає два кінцевика. Тому для цього потрібно зняти і нижню кришку.
Для цього потрібно по боках зняти штифти з пружинами підвіски механізму, та видавити з корпусу по два гумових демпфера з кожного боку. Демпфери м'які і заповнені якимось гелем, тому поводитися з ними потрібно дуже обережно, щоб не порвати.
Після цього потрібно відкрутити один гвинт, що фіксує плату, яка підтримує шлейф.

Механізм CD-чейнджера повністю знятий.

Штифти з пружинами підвіски механізму CD-чейнджера та гвинт плати шлейфу.

Гумові демпфери та гачок для пружини між ними.

Щоб вийняти диск, потрібно покрутити цю велику чорну шестерню, щоб картридж став в потрібне положення. Всі маніпуляції потрібно робити дуже обережно, без зайвих зусиль.

Після цього перевертаємо механізм і крутимо велику чорну шестерню, - тепер вона вже розблокована. Можна дуже акуратно просто пересунути важіль повзунка в бік картріджа. При цьому диск заходить в картрідж.

Знову перевертаємо механізм і крутимо чорну шестерню, одночасно похитуючи картридж. Після цього він виймається вручну.

Механіка тут дуже "тендітна", тому дуже чутлива до змащування. І причина виходу з ладу, саме в тому що заводська змазка пересихає, і механіка не може подолати тертя в цих всіх направляючих. Отже, потрібно почистити та змастити всі шестерні на направляючі важелів. Для цього я використовую спеціальну силіконову змазку для пластикових шестерень.

Змащуємо все, що рухається.

Всі білі шестерні та направляючі, по яких рухається каретка лінзи лазера. Змащуємо і крутимо вручну білу шестерню зверху, поки каретка лазера не пройде до упору і в зворотній бік. Також змащуємо та прокручуємо велику чорну шестерню та механізм приводу картріджа.

Направляючі на передній панелі.

Направляючі на задній панелі.

Всі шестерні та важелі приводу диску, направляючі картриджу.

При необхідності можна протерти і лінзу лазера, виставивши її каретку так, щоб до неї був доступ. Але в мене вона візуально була чиста, тому вирішив до неї не лізти.
Тепер можна все збирати.
Відщьолкуємо повністю передню пластикову панель, - це дасть змогу ширше розігнути кришку, щоб вставити в неї механізм і не пошкодити гумові демпфери. Прикручуємо гвинтом плату, що тримає шлейф до нижньої кришки. Потім дуже обережно заправляємо демпфери з обох боків в отвори кришки.

Чіпляємо пружину та вставляємо штифт в потрібний паз, з кожного боку. Дуже "цікава" процедура, що потребує терпіння! ))

Вставляємо шлейф в плату живлення, та притискаємо його планкою.

В такому вигляді вже можна підключити CD-чейнджер, та перевірити його. Не забуваємо вставити в плату живлення запобіжник. Я спочатку забув і навіть трохи розстроївся, шо воно не робить... )) Але потім згадав! )
Все працює! CD-чейнджер ввімкнувся, перебрав всі диски, картридж нормально виймається і вставляється. Можна повністю збирати.
Встановлюємо верхню кришку, повністю защьолкуємо передню пластикову панель, встановлюємо кришку плати живлення та закручуємо по три гвинта з кожного боку. Встановлюємо бічні пластикові заглушки на штифти підвіски. Прикручуємо бічні кронштейни.

Прикручуємо кришку плати живлення. Заразом нормально приклеїв наклейку.

Вставляємо картридж з дисками.

CD-чейнджер готовий до установки.

Підключаємо обидві фішки вставляємо в рамку та прикручуємо чотирма саморізами.

Готово.

Вмикаємо режим CD-чейнджера - всі диски видно, і нормально працюють.

Тільки там декілька дисків "КІНО" "НАУ" ,,Агата Крісті" - тепер за таку музику можуть і морду набить! ) А інших CD в мене мабуть і нема... треба пошукати десь дома...

P.S.
Моя яхта знову неочікуванно на виборах ) Шанси на перемогу, як зазвичай, мінімальні, але то вже таке... )

Реклама

Знижка 10% за промокодом!