Ford Escape (4G) (Кінь )

Викидаємо лишнє..

Я їжджу на Ford Escape (4G)
Київ, Україна

Ну саме ось і пацієнт.. Яке питання стояло? Треба було вирізати механічну заслінку в передній частині вихлопу.



Ось так вона виглядає.



Заїзждаємо на процедури.



Роботи в забої :)



Ось маємо такий рудимент вже обережно відкручений Болгарським ключем.. На його місце була вварена пряма труба відповідного діаметру. Щось провтикав зняти цей момент.



Так воно зроблено.. Перекриває вихлоп коли машина холодна.



При нагріві механічно відкриває заслінку.. Так як цей девайс механічний то його можна вирізати і авто це і не помітить..


Навіщо? Перше просто бісив звук який вихлоп видавав на холодну при заводі авто.. Якесь дрібізжання.. Прогрівається звук зникає. Друге ця заслінка навіть у відкритому стані перекриває пів труби, що не полегшує відвід газів від двигуна. Ну і наступним поліпшенням буде прямоток.. 

Що змінилося? Звук як не дивно став більш низьким але по гучності практично не змінився. Двигун на високих обертах став дихати якось трішки легше.. Ну і попереду двигун ще чекає чіп.. То всі перепони на випуску і випуску потихеньку прибираю.. Якось так :)

Реклама
10% відсотків знижка!
Опубліковано: 03 вересня 19:17
15 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Focus III Hatchback
Ура, таки чіпу бути ☺️
Вже чекаю з нетерпінням перших вражень;))
З болгарського ключа прямо в голос посміялася, він універсальний на всі випадки життя 😅
1
07 вересня 20:34
Я їжджу на BMW 7 series (E38)
Так все якби вірно але є але ,ця заслонка допомагає швидше нагрітись каталізатор і ти самим коректно формувати суміш!! А це краще згорання і екологія !!пройде чяс і ти цю заслонку повернеш або не повернеш.
У мене теж нема єкології на машині але е велике бажання повернути томущо неправильний температурний режим лямбд і пальна суміш формуеться неправильно !!@
1
04 вересня 21:14
Я їжджу на Ford Escape (4G)
Кошак
Так все якби вірно але є але ,ця заслонка допомагає швидше нагрітись каталізатор і ти самим коректно формувати суміш!! А це краще згорання і екологія !!пройде чяс і ти цю заслонку повернеш або не повернеш.У мене теж нема єкології на машині але е велике бажання повернути томущо неправильний температурний режим лямбд і пальна суміш формуеться неправильно !!@
Кошак, Ця заслінка в моєму випадку існує тільки для бистрішого прогрів катів і виходу їх на робочі температури. Це дозволяє раніше вийти на екологію.. Далі ніякого навантаження на двигун, паливну, чи якісь інші системи авто вона не несе.. Так кати без неї прогріваються повільніше і виходять на робочі температури НаприклаД не за 5 а за 7 хвилин.. Що мені пофіг. Далі за пару днів побачив що розхід у авто впав десь на пів літра, був 13-13.2 зараз 12.5 (спеціально звернув на це увагу хоча це може бути повʼязано з якістю пального). Поки за пару днів ніяких мінусів не побачив.. Що вона була, що зараз її нема.. :)
04 вересня 22:13
Цікаво, механічна приблуда, не думав що зараз залишилось щось механічне
1
04 вересня 11:41
Я їжджу на Ford Escape (4G)
Lev@
Цікаво, механічна приблуда, не думав що зараз залишилось щось механічне
Lev@, Та да механічна. Тому і видалити її можливо без наслідків.. :) Хоча наслідки є.. Став трохи голосніший вихлоп і трохи нижчий звук.. (мені подобається а там вже кому як).. З'явилося відчуття що на великих обертах двигуну легше дихати.. :) Якщо буде час і натхнення зніму логи з двигуна подивлюся скільки хромих кобил додалося.. Нульовик+Елбоу тротл, Вирізана заслінка.. може якихось 3-5 коней додалось.. :)
04 вересня 11:49
Тобто це умовно термостат у вихлопній? Навіщо перекривати вихлопну трубу на холодному двигуні?
1
04 вересня 10:45
Я їжджу на Ford Escape (4G)
Maximilian
Тобто це умовно термостат у вихлопній? Навіщо перекривати вихлопну трубу на холодному двигуні?
Maximilian, Перекриває трубу для того щоб бистріше прогрівались кати, потім по мірі нагріву заслінка механічно відкривається, але навіть у відкритому стані перекриває трубу на половину... Після того як вирізав склалось враження що двигуну на обертах стало легше дихати.. Це для єкологіі.. Ще звук став трішки голосніший (зовсім трішки) і трішки нижчий по частотам..
1
04 вересня 11:43
Я їжджу на Ford Escape (4G)
Maximilian
NY, кати нагріваються від вихлопних газів, що надходять від двигуна, вірно? А ця заслінка стоїть де? За катами?
Maximilian, Так спочатку перший кат, потім другий, потім заслінка, потім глушник, резонаторів немає..
05 вересня 22:47
NY
Maximilian, Так спочатку перший кат, потім другий, потім заслінка, потім глушник, резонаторів немає..
NY, яким боком, тоді, ця хрінь допомагає прогріватися катам (( Стримувати гази /тепло/? дуже сумнівно, на мій погляд...
1
05 вересня 22:50
Я їжджу на Ford Escape (4G)
Maximilian
NY, яким боком, тоді, ця хрінь допомагає прогріватися катам (( Стримувати гази /тепло/? дуже сумнівно, на мій погляд...
Maximilian, Саме так пише виробник.. Коли заслінка закрита то в ній зроблено отвір десь 2см діаметром.. Що запитає гази і уповільнює продувку в трубі.. Збільшує тиск газів до заслінки що і приводить до бистрішого прогрів катів.. Але щось мені підказує що для життя двигуна та турбіни це не дуже добре.. :)
1
05 вересня 22:54
Я їжджу на Ford Escape (4G)
Maximilian
NY, 100% не добре! Та дуже сумнівний ефект (
Maximilian, Тут вже не до мене питання.. Це до Форд.. :)
05 вересня 23:22